试驾不是“试婚”

4S店的买卖近期有点儿“凉”，但试驾的活动一直很火。通常情况下，新车试驾只是绕着4S店缓慢开上一小圈。一些准车主由于准备不充分，开过之后对车的印象仍很模糊。事实上，试驾对于决定是否购买一款车子，有着很重要的作用。如果有准备、有意识地进行试驾，便能在短时间内对车子的基本性能有所了解。有人无奈地说，对于汽车这样的高价商品，十几分钟的“亲密接触”实在太短了。又有什么办法？总不能开着新车上高速吧？
    因而专家建议，试驾前要备足“功课”——它不是一次轻松休闲，而是一次紧张的考试。在操控性方面，关键是体验车辆的转向、制动、挡位和悬挂。在行车过程中，小幅晃动方向盘，根据车头的反应快慢，就能判断转向是否灵敏。用不同的力度踩刹车，判断车子的制动器性能。对于手动挡的车子，需要试试每个挡位的进入和退出是否顺滑？挡位的位置是否清晰而在悬挂方面，可在时速35公里/小时的状态下急转弯，根据侧倾的大小，判断悬挂的软硬，再根据自己的需要进行选择。在车辆动力方面，主要看车子在起步时加速的表现，以及在加速时的性能。此外在试驾小排量车型时，一上车就打开空调，看看它在打开空调的情况下，动力是否符合期待。对女士来讲，舒适性是试驾中需要注意的项目，它包括避震和隔音。可尽量选择走颠簸路面，看看车子受到震动后是否平稳而没有余震。若要考察车子的减噪表现，务必记住关掉汽车音响，仔细听发动机声音、路面与轮胎摩擦的声音以及路上的噪音，看看车子的密封性是否够好。若将这一套说词逐一落实，试驾司机可不简单。
    必须承认，新车面前，所有试驾者都是“新手”。很多参与试驾的人都是新手，加上对车辆、路况不熟悉，常会发生刮擦、磕碰等小事故；也有一些“老手”，自以为艺高人胆大，一上路就任性驾驶，很容易引发严重的交通事故。据了解，试驾之前，4S店会要求试驾者在《试驾协议书》上签字。这类《试驾协议书》条款细则上大同小异，比如要求试驾者必须遵守交通法规，按照店方提供的路线行驶，必须听从陪同人员的建议等，算是提前打了“预防针”。然而坐上新车，兴奋的客户很容易忘记一点：试驾有风险，兜风须谨慎。在所有的试驾风波中，北京杨女士的案例有点儿惊悚。去年她参加一款进口跑车的试驾活动时发生车祸，汽车撞向路边。车辆主控安全系统、气囊、方向盘、转向机、副车驾、空调系统、冷却系统等均需更换，杨女士被4S店索赔108.7万元之巨！业内人士提醒：一般《试驾协议书》上都会提及车辆保险情况，但多数情况下只会说明试驾车辆投保了保险，但是保险不代表全险。有的4S店为了节省成本，只投保了少数险种，甚至只有交强险。一旦出现事故，消费者将担负很大的赔偿责任。所以说，试驾者一定要做个好“律师”。
    有人打趣说，试驾和试婚颇有相似之处。一般来说，试婚者抱着最终走向婚姻的共同目标，他们会努力促进两人的匹配度，寻求更稳定的二人世界，因而像真夫妻那样尽力维护关系；那么试驾的目的简单得多：无非是想充分了解车辆性能，看看人车有没有“牵手”的缘分？请记住，试驾和试婚之间还是有差距的，两者的区分在于：试驾有保险，而试婚没有。