千斤顶的负载效率能否大于100%?
在千斤顶规程JJG621-2005里,负载效率是指千斤顶输出力值与理论力值之比。规程中规定负载效率要大于或等于93%.
问,负载效率能否大于100%??? 这名字定得很怪,效率这词被乱用了。
从定义来看,有可能超过的,但好象不安全。 负载效率不可能大于100%,因为一般都有点摩擦或其它损耗。 在规范的使用条件下,负荷效率不可能超过100%,千斤顶的张拉油缸面积和额定油压已决定了它的最大输出力值,如超压或超负荷使用如2楼所说是极其危险的。 没听过负载效率这个词,不过感觉负荷效率不可能超过100%,超过了肯定不安全 我想请问一下,是理论值大,还是实际值大?这一点请做过千斤顶的人出来说话,不要想当然。 任何物体在做机械运动时,都会产生内部的损耗。千斤顶在工作时,缸体的内壁会有摩擦阻力产生,这样必会消耗一定的能量,所以负载效率不可能大于100%。 任何物体在做机械运动时,都会产生内部的损耗。千斤顶在工作时,缸体的内壁会有摩擦阻力产生,这样必会消耗 ...
圣域的歌声 发表于 2010-11-30 15:47 http://www.gfjl.org/images/common/back.gif
正解! 我做了几百个荷载箱了(多个千斤顶组成),100的负载效率几乎没有。就像9楼说的一样,机械运动应该都会有内部损耗。 铁路的叫校验系数
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