请教关于出租汽车计价器K值调整问题

danyee · 发表于 2007-7-17 20:14:11

请教一下,我在调整出租汽车计价器K值时,汽车司机总是参照汽车上的里程表或是高速路上的里程碑,反映表跳得慢了(当然,前提是已经按照规程在检测台上测试合格了).我知道不能参照这些,但是想解释却无较详细的理论,不知道哪位可以提供相关信息?谢谢!

zzy5050 · 发表于 2007-7-18 16:03:55

里程表误差大,计价器误差小,再问他里程表检过吗

教主 · 发表于 2007-7-18 16:54:30

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danyee · 发表于 2007-7-18 18:20:56

不好意思，那应该在哪个板块呢？我看着有个转速的就发上来了.

danyee · 发表于 2007-7-18 18:34:20

请教一下,我在调整出租汽车计价器K值时,汽车司机总是参照汽车上的里程表或是高速路上的里程碑,反映表调得慢了(当然,前提是已经按照规程在检测台上测试合格了).我知道不能参照这些,但是想解释却无较详细的理论,不知道哪位可以提供相关信息?谢谢!

丽果 · 发表于 2007-7-23 15:42:14

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聂岗 · 发表于 2007-12-27 12:53:03

ＪＪＧ５１７－９８

孤单 · 发表于 2008-1-8 20:51:10

二楼说的太复杂了，我想K值就是你实际检定出来是多少就多少，但一般情况下，K值会取得小一点接近偏差极限，但是检定仍合格，就是让出租车司机赚一点。但是你不能光听司机说什么，你就相信什么，因为司机总认为自已的表走得慢，这是其一；还有在路上用路标做标准这是不科学的，因为影响计价因素太多了，轮胎气压、左转多还是右转多、这是其二；其三是传感器破了。无论有什么因素在影响，但是只要你是正规检定出来的，你就可以理直气状的说，你所给的K值是合格的。

suqianjjs · 发表于 2009-6-9 17:24:11

汽车上的里程表没有经过检定，不一定准，不能作为参考依据；高速路上的里程碑没经过标定，不一定准，不能作为参考依据；经过检定的计量器具、基准才能作为参考依据。

韩世文 · 发表于 2009-6-29 22:12:16

你是检定计价器的
不要和他罗嗦
他总是觉得自己的慢

kzhanihao · 发表于 2009-7-8 11:33:32

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二月鸟 · 发表于 2009-9-3 13:04:15

目前汽车上的里程表一般设计的都偏快，这是汽车制造商为降低百公里耗油量的一个玄机，一般快百分之五到百分之十五，不能作为参考依据，应以检定的计价器为准。

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