扭矩扳手的校准和调整？

请问，大家公司的扭矩扳手是如何校准和调整的？

这个不好回答,你可以具体问哪种的扳手调法,看论坛有人知道不!
因为扭矩扳手有很多生产厂家,每个厂家的都不一样,国产大部分可以调,进口的大部分不能调,
可调的一般调弹簧的松与紧,表盘的调放大比等等.

日本东日啥大部分的都可调

不行的话掰掰指针呗~用钳子~没办法的办法

我们用的是SATA，厂家说需要专用工具，也不提供调整方法。
大家有没有调校过SATA扳手的

世达的扳子是我见过的最差的扭矩扳子。连国产的都不如！！！！

调校这种牌子的扭矩扳子（指预置式）的，其实没什么特别的技巧，也不要什么厂家说的专用工具。一种相应规格的T型套筒即可。

方法是：用T型套筒拆开扳子后端的那颗螺母后，用手向后拉锁止环，整个扳子的尾部（施加扭矩时手握的那部分，实际上是调整轮，只不过比一般的大了一号而已）就拆下了。这时你可以看到余下的部分有一根很长的螺杆，螺杆上有一颗（或二颗，好几年没用没修这个牌子的东东了，记不大清楚了）螺母，你调整这根长长的螺杆（往内调好像示值是变大，往内好像是变小，记不清楚了，你可以试试看），就可以校正误差了。
注意：长螺杆上的那颗螺母是用来调整调整轮压离线的（位置不好定，要反复试很多次），另外其位置对拆下部分的复位有很大的影响，一定要找正，否则拆下的部分不好装上。

     你按我说的方法多试几次，相信可以调好的。
     修这种扳子的最大技巧在于：
     修理人员要有极大的耐心，还要有很细的心思。

    希望我的回答能解决你的困难。

送到计量所，有扭矩标准装置。

送检就OK啦，一般是以3%检定。

学习了，楼主见多识广

学习了，楼主见多识广

一般情况计量院只能校准预置的扭力扳手,或者调整线性主要原因是没有零件或者不了解工具内部结构

但SATA这个牌子的真的很差！好多客户送来检都超差！

他的弹簧不行,我是搞扭力工具维修的CDI,有问题可以发我邮件mike.jiang@snapon.com

不行的话掰掰指针呗~用钳子~没办法的办法
yzjl3420646 发表于 2009-11-20 15:56

    呵呵，东日的指针的，就是可以掰掰指针调零的。。.

大多数都是可调的，我是专业维修进口扭矩扳手的，呵呵
SATA质量介于国产和进口之间，其实就是个高质量的国产。
一般进口工具供应商不把它看作对手，定位是不同的，德国进口的比SATA的贵得多。

我接触过的扳手都是可以调的，像嵊州，东方，东日，世达，达威力等待

世达的扭矩班子很一般，日本生产的还算不错

我自己感觉CDI的扭矩班子很好，就是比较贵

SATA质量介于国产和进口之间

一分钱，一分货！！！

回复 19# qazzsw
公司的世达两个周期就超差了！没可用T扳就拆不了
！

回复 21# 一人计量室 公司内部组织人焊装一个T套筒扳子就成了，不能指望什么工具都用现成的。

世达应该就是国产的，质量真的不怎么样。个人觉得FACOM预置最佳。

德国产的扭力扳手会不会比日本的好点？

maxfield 发表于 2014-9-2 23:30
德国产的扭力扳手会不会比日本的好点？

这个还要比较价格，，，你出多些钱，人家就给多些质量和精度。