关于瓶装液化气定量包装检查的问题

首先是对于检验依据的问题，我上网看到有的人说依据JJG1070-2005 有的人说依据GB17267-1998.但是没有一个权威的说话。我想知道其他计量院、计量所是依据哪个标准来判定的。
    还有就是我发现GB17267里只对YSP-2/5/10/15/50做了具体的要求，而我们这个地区的液化气站是用YSP-15来装12kg气（当然客服是付12kg的费用），这样装12kg气的话对安全因素应该没有什么特别的要求了。而我们在做定量包装检查时发现平均气只有11.8kg，如果按GB17267来看的话应该是合格的吧（我是这样算的15kg可以少0.5，10kg可以少0.3，那么12kg大概可以少0.4了）。如果按1070算的话，加上修正值 还是没有少于12kg的话就是不合格了。请各位大侠帮我想想办法。。。
    好像很多地方是用GB来定的吧，但是如果用YSP-12来装12kg气的话，有11.8kg的话，肯定是合格的，因为这要考虑安全因素吧。

个人理解 GB中没出现的重量视为非法重量，即不符合GB， GB是强制性的。定量包装检验按GB执行。

回复 2# coolliu


不是吧！你的说法明显错了吧 消费者只要买12kg的气用的15kg的瓶子就叫非法？照你这么说外面的那些饮水机（1元5L的那种）你那个20L的瓶子去买，你就只能买20L，你就不可以买扔2元买10L了？？？

回复 3# showruth


    我是从国标强制性角度和企业角度说的，比如水泥生产企业袋装水泥GB要求只能是50kg，企业不能生产25kg的袋装水泥。如果消费者拿着50kg的袋子要装25kg也是可以的。

有国标的按照国标执行，没有的按照1070执行！

充装煤气瓶的净含量有国标，那就要使用国家标准，因国标是具有强制性，否测不是国标。 所以本人觉得楼主的做法不正确，关于煤气瓶只有按GB17267和JJF1070执行就行了。

我谈一下最近我检测瓶装液化气净含量的情况：
   我县有5个液化气充装站，他们大都是对客户（包括很多乡镇靠门市卖液化气的经销商）带来的空瓶依据客户的要求进行充装，靠门市卖液化气的经销商一般都充装12千克，有的要求是8千克（主要是卖给大企业或公家单位）他们卖给消费者时有可能说是至少说是13或12.5千克，以此来坑害消费者。液化气站按顾客要求数量充装是合格的，
我检测要求一；液化气站不要把自己的密封标志（上面有净含量）给小商贩，二充装时要检测皮重，不要依据瓶上标的皮重。三使用充装机的机器要经常检测（包括自检）四、原则上应按国标，那样的话他们肯定都少装，因此考虑到国标滞后，我要求他们按JJF1070-2005执行。五检测中，我要他们充装定量至少5瓶，皮重一对一，全数检测。

按行业标准，一般液化气考虑到安全因素，都会比标注少，按1070判定就是不合格，但是一般都是合格的

GB都要求有一个正负范围的，我觉得评定时应该按照液化气瓶的型号，查出GB上的要求然后进行判定。

净含量的判断原则：对于单瓶的净含量判断应该按GB的要求，对于检验批的判断按照JJF1070.我们就是这样理解，而且是这样做的。
15kg装12kg的问题：GB中规定了15kg的瓶，如果用于对外销售，就只能按15kg来充装，不能随意，因为是强制性国标。

对正在使用的液化气无法判定空瓶的重量。

回复 7# zhanghui6540


   一对一怎么对，残气怎么解决？

我们只在液化气充装站检测，不对已经充装好的检测。在液化气站，用前来充液化气客户的空瓶用我们带去的电子秤称皮重，然后充装一定数量的液化气，在称总重，算一下液化气是否短缺。
  至于液化气销售点，由于无法确切知道皮重，我们不去检测！

中国计量网专家回复：：：为了运输、储存等原因将液化石油气装进瓶时, 基于安存考虑, 要遵从GB17267-1998《液化石油气瓶装充装站安全技术条件》;当液化石油气装进瓶作为商品时, 要遵从JJF1070—2005《定量包装商品净含量计量检验规则》 其实GB17267-1998与JJF1070—2005亦没抵触, 当油田生产、运输、储存、或工厂大量购入自己装进瓶分送各车间时, 要遵从GB 17267-1998。 只是售卖时, 再收紧些, 遵从JJF1070—2005 (符合JJF1070—2005亦必符合GB17267-1998)。

好象只能按ＧＢ来做吧，瓶装液化气应该不属于定量包装商品吧，不符合定量包装商品的概念。
它的批次如何定

回复 13# zhanghui6540


    瓶身标有液化气瓶重量,仔细看瓶身上方有一个w字母就是指瓶身重量，
    一般有三种瓶身重量16.5kg16kg16.2kg，前两种瓶身重量比较多见。

现在液化气的GB取消了，要参照1070来检了，各位打算怎么检呢？