气动量仪与气内测校使用操作规程

气动量仪与气内测校使用操作规程

气动量仪与气内测校使用操作规程

1. 范围
本规程适用各型号浮标式气动量仪和各规格气内测校
2. 术语
2.1 分度值
    分度值指每个刻度间距所代表的量值或指量仪显示最末一位数字所代表的值。
2.2基本放大倍数
    刻度尺上相邻两刻度线的间距与分度值的比值。
3. 概述
3.1浮标式气动量仪是将被测尺寸的变化转化成锥度玻璃管内浮标位置的变换，从而实现尺寸的比较测量的仪器。
3.2 气内测校（气动测头）是一种用于气动量仪作比较测量时调整尺寸上下限的精密标准装置。
3.3浮标式气动量仪规格性能                              
单位： mm
基本放大倍数        1000倍        2000倍        5000倍        10000倍
刻度范围        0.210        0.110        0.044        0.022
分度值        0.005        0.002        0.001        0.0005
两基准内示值误差        0.004        0.002        0.001        0.0005

3.4浮标式气动量仪倍数的选择
a.被测尺寸公差≥0.006≤0.012，选用10000倍量仪
   b.被测尺寸公差＞0.012≤0.025，选用5000倍量仪
   c.被测尺寸公差＞0.025≤0.075，选用2000倍量仪
   b.被测尺寸公差＞0.075≤0.154，选用1000倍量仪
单位： mm
4.使用注意事项
4.1浮标式气动气动量仪使用时，应检查供气管路系统中，不应有影响使用性能的漏气，压力应在0.3 MPa～0.7 Mpa, 压缩空气必须通过空气过滤器，清除其中油、水和其它杂质。
4.2气动量仪输出接头与气内测校之间用塑料软管连接，其内径为4 mm，壁厚不小于1.5 mm，长度不大于1.5 mm。
4.3使用时应检查放大倍数旋转钮与调零旋钮转动时应灵活，不得有明显的窜动。
4.4在测量中浮标不应有严重的摆动与窜动，缓冲弹簧不应有粘挂浮标的现象。
    4.5用气内测校上下限校对的实际差值进行倍数和零位调整，调整的方法为：现将下限校对规（设实际尺寸为Φ22）套入测量头上。使测量头的喷嘴位于校对规的宽度的中间，打开进气阀，调节零位旋钮使浮标处于“0”位。取下下限校对规，放上上限校对规（设实际尺寸为Φ22.015），旋转放大倍数旋钮进行倍数调整，如此反复用上、下限校对规调节放大倍数旋钮和零位旋钮达到浮标分别正确位于“0”和“15”时为止。
4.6 在读数时，由于浮标与刻度之间存在着一定的距离，眼睛的视线一顶要与玻璃管刻度平行。
4.7 在长时间的连续测量过程中或中断测量以后重新工作时，应再次用校对规校对。校对时喷嘴最好应该对准上下限校对环规横线“-”处，这样可以提高测量精度。
4.8 气内测校（气动测头）只限于校对气动测量头用，不得作其它用途，如校对卡尺，内径百分表等，都是不允许的。
4.9气内测校（气动测头）在停止使用时，一定要用汽油清洗干净后涂防锈油保养，以免生锈。

为什么我下载不了呢 ?我现在很想知道气动量仪方面的知识.
现在单位因为测量内孔问题都去顾客那里挑选了好几次了.都是因为中孔尺寸小.想试试用气动量仪可是不知道怎么用 .想请您帮忙讲解一下.先谢了!

其实很简单的,你详情看一下说明书!特别是调的时候注意,我怎么跟你讲解!你是哪里的,要不来我公司,给你培训一下!要不你单线联系我,13472478376,具体问题具体分析

龙哥是啊，气动量仪的修理方面有什么窍门啊？例如缓冲弹簧粘住浮标

取出弹簧，将弹簧圆弧用力调整一下即可。

想咨询一下,如果气量量仪有校对环规的话,是不是每年只把校对环规送检就行,而气动量仪可根据检定后的环规来调整,而不用送检.

气动量仪是用检定后的环规看不出来的.可以按照国家相关的气动量仪的检定规程,买个气动量仪检定装置(也就是台架,)再找个块规进行自检.也可以送到厂家去检.关键看你想怎么省钱了.

  检定的项目主要如下: 最大测量间隙;浮标波动量;示值误差;示值变动性;相应时间,示值稳定度,供气压力特性.

本人从事气动量仪设计生产和应用多年  JB5212-2006 气动测量头技术条件 (本人参与编制) ,可以随时交流讨论.

中原量仪有气动量仪校准测量台架可以买的，直接买一个自己校准就好了啊
我们就是自己买了一个自己校准。校对环规也是自己放在测长仪上自己测，按实际的测量尺寸使用。
不知道这样做有没有正确，楼上的专家指点一下。。。。

我只在万能测长仪上测校对环规。

好像这东西应该要自己校

怎么不能下

学习下，现在正在建这些标准