请教JJG539—97数字指示秤检定规程误差计算问题

海狼 · 发表于 2012-5-29 11:18:39

回复 22# aux8180

变通点的操作办法是：在称量测试中就可以进行偏载测试，只要保证在整个测试期间，一直到回程测试完全卸载载荷完毕的过程中，承载器一直都有载荷。

zhoujidai · 发表于 2012-5-29 14:08:35

回复 24# aux8180

加10e砝码摆脱零点跟踪，是在做置零装置的准确度时添加，在规程中提到的也是零点误差或零点附近的误差，在进行其它点测试时是不加的。

流连 · 发表于 2012-5-29 17:48:41

本帖最后由流连于 2012-5-29 17:52 编辑

回复 22# aux8180

完全可以加砝码摆脱零点跟踪。
我们的做法是，在汽车衡检定偏载时有人一直站在秤台上指挥，不下秤，在移动砝码的过程中万一砝码离开秤台，仪表也不会回零。

宝贝双龙 · 发表于 2014-7-29 14:57:14

来学习了之前是必须要这样做，现在知道了为什么要这样做。

wuhuaguo54321 · 发表于 2014-7-29 16:53:25

学习到了很多
细节平常没注意
多谢楼上的诸位

naturally · 发表于 2015-5-13 16:27:58

翻遍了电子秤的帖子终于找到个非常有帮助的把它挖出来希望更多新手能看到感谢楼上各位老师的耐心解答你们不止帮助了一个人每个路过的都会有收获的

hanhz · 发表于 2015-5-13 20:18:00

E0是置零误差

helikiss · 发表于 2015-5-18 14:23:53

之前不知道E0=0.5g是怎么来的，现在终于明白了。检定规程上很多要求，不知道为什么这么做！鉴别力测试还是很困惑！

lijun123456 · 发表于 2016-12-28 20:47:22

hanhz 发表于 2015-5-13 20:18
E0是置零误差

什么叫置零误差啊

lijun123456 · 发表于 2016-12-28 20:47:51

helikiss 发表于 2015-5-18 14:23
之前不知道E0=0.5g是怎么来的，现在终于明白了。检定规程上很多要求，不知道为什么这么做！鉴别力测试还是 ...

怎么样来的啊，求解

好想双休日 · 发表于 2017-4-6 12:42:25

版主您好！现在JJG539-2016数字指示秤已经发布了，看了之后，发现有几个疑问，望能给予解答。第一点，关于偏载方面的，在7.5.11.1通用要求的“d）若秤具有零点跟踪装置，在本检定中超出其工作范围。”这句话是什么意思？还有“b)点，根据7.5.5所述的方法确定每个加载位置示值的误差。一般情况，只需在检定开始时确定零点误差就可以满足要求。”这句话的意思是不是说，我们在计算偏载时的修正误差Ec=E-E0,这里的E0是不是就是b)所说的，刚开始做偏载前所做的零点误差？就是附录A第13页检定记录格式偏载带*载荷所测得的带*的误差E，也就是说计算偏载时的修正误差所需的E0不能用前面的置零准确中的误差E0代替。

simbakura · 发表于 2017-4-18 16:48:34

终于搞懂了，学习了，谢谢各位

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