12306订票网障碍重重

自从《无障碍环境建设条例》今年8月1日起生效后，国内信息无障碍环境建设状况引起了社会各界高度关注，近日铁道部12306订票网站成为话题焦点，不少视障人士详述该网站信息障碍重重，呼吁该网站全面加强信息无障碍支持。

   12306网站视障用户无法操作

    “由于工作需要，我经常外出，去了很多城市，路上的困难并不算啥，让我感觉最困难的是逢年过节买火车票，这比我自己出门坐车难上百倍。我曾经试图在12306上面订票，但是读屏软件根本获取不到上面的焦点和窗口句柄，最后不得不放弃了，最后的办法就是花钱买高价票。”来自河南周口的视障人士张军峰无奈地说。

    广东广州的王瑞也有相似感触。“对于多数视障人士来说，操作电脑主要是依靠键盘来完成，尤其是浏览互联网时，Tab键的导航至关重要。铁道部12306购票网站从用户注册、登录到购票，都存在巨大的键盘操作障碍，很多东西只能用鼠标点，用键盘基本没法儿操作。”

    在北京工作的视障人士李权说：“铁道部的服务再便利，我们到了这个障碍重重的网站上还是寸步难行。”

    来自青岛的视障人士孙涛说：“自从铁道部12306网站投入使用到现在，我还没有听说盲人在网站订票成功的先例。这个网站中存在大量Tab焦点被强制的问题，导致无法用Tab键在网页中进行导航。网页中大量图片也没有明确的文字描述，这导致盲人用户无法获知图片上所表达的信息。而用户注册的出生年月日选择组件，几乎完全无法用键盘进行选择。”

    相关技术标准早已发布

    针对网页信息障碍问题，笔者专门向信息产业部、中国盲协等相关部门进行了了解，获悉目前信息无障碍在国内外发展形势很好，但很多国内网站仍然没有真正把无障碍技术落到实处，这既有思想认识上的原因，也有技术掌握上的原因。

    单就技术层面而言，目前国内已经具备了较好的技术保障基础。首先是有标准依据，信息产业部在2008年3月就发布了《信息无障碍 身体机能差异人群 网站设计无障碍技术要求》（YD/T l761-2008）。该标准规定了无障碍上网的网页设计技术要求，其中包括网页内容的可感知要求、接口组件的可操作要求、内容和控制的可理解要求、内容对现有和未来可能出现的技术的支持能力要求等。该标准在制定过程中参考了万维网联盟(W3C)制定的WCAG 2．0规范，所规定的网页设计的主要技术原则与WCAG 2．0一致，因而具有非常好的通用指导性。在此基础上，信息产业部还同时发布了与此标准配套的《信息无障碍 身体机能差异人群 网站设计无障碍评级测试方法》，这就为网站无障碍建设提供了从设计到验收的规范技术标准文件。

    据悉，为保障信息无障碍工作推进，国家设立了相应机构，如中国盲文出版社成立了以读屏软件和无障碍产品研发为职责的软件开发部，在烟台挂牌成立了专门的信息无障碍软件评测中心；在此基础上与一些企事业单位进行了信息无障碍应用层面的技术开发，其中哈尔滨亿时代数码科技开发有限公司就是非常有代表性的机构之一，他们不但参与了上述标准的制定，还在网站无障碍技术改造方面形成了较为成熟的方案，这些足以为国内网站的无障碍改造提供可靠保障。

    无障碍建设要落到实处

    北京瑞风律师事务所律师黄溢智表示：“我国《残疾人保障法》明确规定残疾人在经济、文化、社会和家庭生活等方面享有同其他公民平等的权利，国家和社会应当采取措施，逐步完善无障碍设施，推进信息交流无障碍，为残疾人平等参与社会生活创造无障碍环境。”

    “此外，根据2012年8月1日生效的《无障碍环境建设条例》，无障碍不仅包括坡道、盲道这样的无障碍设施，还包括信息无障碍。铁道部12306这样的网站既然提供公共服务，就有义务确保它的服务环境符合信息无障碍的技术要求。”黄溢智说。

    据悉，铁道部新的12306服务网站系统正在启动新的建设工作，总投资超过3亿元。对于即将推出的新网站系统，视障用户提出了加强信息无障碍建设的热切要求。

    张军峰说：“我希望盲人可以听到票价、开车时间和每个站点的具体时间，能够自由选择出发点、目的地和出发日期。在我们注册、登录和购票的时候，验证码能用语音描述。网页界面要尽量简单化，如果实在不行，就跟腾讯一样，专门做一个盲人入口，例如腾讯邮箱、腾讯空间，都有盲人专用的入口。”

    李权认为：“铁道部12306网站是提供公共服务的窗口。既然是为老百姓服务，它的建设过程中应该考虑到视障用户的实际需求。”

    孙涛表示：“网站的无障碍状况，直接影响到我们出行的便利程度，影响到我们平等自主参与社会生活的效率。铁道部向社会中的特定群体提供满足无障碍要求的服务，是履行社会责任的具体体现。”《中国质量报》