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[技术] 时间速度测力仪

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发表于 2013-10-24 22:20:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请问 JJF1221-2009《汽车排气污染物检测底盘测功机校准规范》  中 要求的标准器  “速度测量装置”“计时装置” (滑行时间速度仪)在哪可以溯源!
发表于 2013-10-26 19:02:53 | 显示全部楼层
貌似河南省计量院可以溯源 规程也是那边写的
 楼主| 发表于 2013-10-28 22:28:54 | 显示全部楼层
多谢了,我已经联系了。
发表于 2014-11-24 15:10:32 | 显示全部楼层
JJF 1360-2012《 滑行时间检测仪校准规范》,河南省计量院和中测院已通过CNAS评审,可以开展校准工作。
发表于 2014-11-24 15:30:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 烛影 于 2014-11-24 15:32 编辑

JJF 1360-2012《 滑行时间检测仪校准规范》存在的几个问题(纯属个人见解)

1、        滑行时间测量仪的最大允许误差为±3ms,对于滑行时间为150s时,其准确度要求±2×10-5,而JJF1360-2012中规定的扫频信号发生器(主标准器)输出扫频时间准确度为1×10-5,不能满足标准器比被检器高一个数量级的要求,而且这仅仅是频率准确度,而不是扫频时间准确度
2、        目前大部分滑行时间测量仪的时间测量都是以晶振为频率源,而石英晶振的频率准确度通常为10-6~10-7,足矣满足时间测量的要求,但石英晶振对预热的要求较高,预热和没预热频率准确度往往要相差两个数量级,但JJF1360-2012偏偏没有提出对被校仪器预热的要求。
3、        JJF1360-2012的附录中虽然规定了扫频信号发生器扫频时间准确度的测量方法,但是没有对扫频线性的技术指标进行校准;而规范正文7.2.2.4却要求用扫频信号发生器的10s校准滑行时间测量仪的5s准确度,这样的方法值得商榷:没有线性指标,10s扫频时间准确度怎能代替5s扫频时间准确度?
发表于 2015-9-6 20:05:01 | 显示全部楼层
输出扫频时间准确度为1×10-5的信号发生器不好找
发表于 2019-2-20 15:41:47 | 显示全部楼层
JJF 1360-2012《 滑行时间检测仪校准规范》,河南省计量院和中测院已通过CNAS评审,可以开展校准工作。
发表于 2020-4-14 17:02:18 | 显示全部楼层
烛影 发表于 2014-11-24 15:30
JJF 1360-2012《 滑行时间检测仪校准规范》存在的几个问题(纯属个人见解)

1、        滑行时间测量仪的最大允许 ...

给你点赞  真是学习了   虽然我是新手
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