慧眼识破“跑得快”

——探访山东青岛市计量测试所出租车计价器检定站

    是不是所有的出租车计价器都能如实显示公里数？消费者如何识破安装了“跑得快”的出租车？近日，记者来到山东青岛市计量测试所出租车计价器检定站，探访出租车计价器检定全过程。

    在出租车计价器检定站外，三四十辆出租车排成两队待检。记者坐上一辆出租车，跟随驾驶员一起观看检测的全过程。在检定人员的示意下，出租车缓缓驶入检测站，车前轮与检定装置的滚轮吻合后，检定准备就绪。只见检定人员启动检测装置，大滚轮开始滚动，计算机显示屏幕上的时速开始变化，几秒钟工夫时速已达60公里。当出租车计价器上的里程数显示为1000米时，检定人员停止了检测，计算机屏幕上“采样”一栏中显示的里程为974米。检定人员告诉记者：“这个测试结果说明计价器跑得有点快。大滚轮转动974圈，即表示出租车跑了974米，但是计价器上显示的却是1000米。”

    检测结果出来后，计算机软件自动计算出准确的校准数据，检定人员将校准结果打印在一张小纸条上，司机带着小纸条进入调试校准环节。在调试区，工作人员根据印有检定结果的纸条来调整计价器数据。插入检定卡，工作人员会调试计价器的k值、检定日期及下一次检定时间等数据。计价器调试完毕后就进入安装检定标记环节，俗称“打铅封”，这也是出租车计价器检定过程中“一锤定音”的环节。

    “怎么判断这台出租车的计价器是不是已经校准合格？就看它的计价器旁边有没有安装检定标记。”工作人员一边给调试好的计价器安装检定标记，一边告诉记者：“每个检定标记都有唯一编号，不可复制，而且只能一次性使用。当消费者乘上一辆出租车却发现此车没有检定标记或者标记被破坏，“那么我们至少可以说这辆出租车存在作弊嫌疑。”工作人员说。

    出租车上安装“跑得快”是对消费者利益的一种直接损害。那么消费者该怎样识别出租车是不是安装了“跑得快”呢？检定站检验人员为消费者支了几招：首先，“跑得快”可以通过目测识别。计价器显示屏上有以千米为单位的里程显示数字，其计数周期为每隔0.1千米跳表一次，消费者可以目测距离，估计计价器是否跑得快。据悉，以前大概每隔1000米跳一次表，消费者根本没法目测判断。而里程数字细化之后便于消费者直观感受计价器是否“跑得快”。其次，一些安装了“跑得快”的出租车司机会心虚，他们有意将计价器的里程显示数字遮挡，甚至选择用烟烫等方式将里程显示处的屏幕弄得不易于观察。因此消费者可以根据里程数是否被有意遮挡而识破出租车司机的伎俩。第三，计价器右下角的检定标签是重要的识别标志。如果消费者发现计价器右下角的检定标记被破坏或者干脆没有检定标记，那么出租车很可能有猫腻。检验人员提醒消费者，一定要选择正规出租车，而不能贪便宜选择“黑车”。乘车完毕时应索要发票，一旦发现出租车“跑得快”等违法现象可拨打车票上的举报电话予以举报。

    据该站工作人员介绍，青岛市共有出租车9260辆，计价器每年检定一次，检定工作都在青岛市计量测试所计价器检定站完成。