莫让“无所知”成为绊脚石

车身锈迹、车门漏水、车内蓝牙无法使用，购车前后车况每日愈下却投诉无门，到底是生产者、销售者、修理者谁之责？提及“汽车三包规定”，竟少有人知晓，更不必说执行。近日，结合区域内“汽车三包”投诉的实际情况，青岛市北区质监局组织辖区内家用汽车销售企业70余人进行了家用汽车“三包”规定免费培训。由质监部门牵头组织的涉及“家用汽车三包规定”方面的系统培训，在青岛市尚属首次。既给消费者维护合法权益带来莫大的惊喜，又可以进一步规范辖区汽车产业市场，促进汽车经营者提高服务质量。

    自2011年至2014年上半年，青岛市机动车保有量从178万增长到200万辆，其中汽车数量从116万辆增长到160万辆。机动车保有量的剧增带来了汽车产品投诉举报数量的增多，青岛市北区质监局稽查队从今年1月至今，一共接到了8起涉及汽车产品质量方面的投诉，汽车产品投诉涉面广，发动机、变速箱、车窗玻璃、车载导航等都在消费者投诉的范围之列。青岛理工大学汽车及工程机械研究所所长郭世永在培训中提及，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的出台，能够有效保障消费者合法权益，促进家用汽车销售企业提升汽车整体质量和售后服务水平。在“家用汽车三包规定”的实施过程中，质监部门主要承担了宣传贯彻、监督管理、依法处罚等职责。原青岛市质监局质量处处长王全胜告诉记者，据质监部门的摸底，不少消费者和经营者对“家用汽车三包规定”比较陌生，消费者不懂得根据“家用汽车三包规定”维护自己的合法权益，“事实上如果汽车经营者出现违法行为，依据‘家用汽车三包规定’，质监部门可以对汽车经营者提出警告，责令改正，甚至处以1万元以上、3万元以下的罚款等行政处罚。”

    此次关于“汽车三包”规定的培训，通过开展汽车售后服务质量诚信建设、汽车售后服务质量测评、汽车售后服务质量对比提升、汽车售后服务标准体系等系列活动，从规范汽车售后服务标准、提高售后服务质量等方面入手，力争实现汽车售后服务质量水平、汽车售后服务质量监管能力、汽车售后服务行业诚信意识的提升，保障消费者合法权益，促进行业规范化发展。参与培训的新濠起亚4S店的负责人江志顺说：“培训内容比较中立，既顾及到了消费者，也考虑了我们经营者，通过两位专家的详细解读，今后可以更好地依法处理好与消费者之间的纠纷，更好地为消费者服务。”

    青岛市市北区质监局局长秦方锋表示，今后市北区质监局将努力健全汽车三包争议处理工作机制，引导辖区内汽车经销商提升售后服务质量；加大宣传力度，着力提高汽车消费者的维权意识，鼓励群众通过12365反映有关汽车三包的相关诉求，做到“有报必接、有接必查、有查必果、有果必复”；在汽车4S店开展汽车3C产品及执行汽车三包规定等专项执法检查，依法查处违规行为，公开曝光典型问题，切实规范汽车市场秩序，保护消费者合法权益。