一、外壳及接线盒
主要检查外壳的密封性及玻璃观察窗的透视性，有孔洞或裂隙应更换。接线盒主要查绝缘电阻。这些零件虽经过出厂时的6000V冲击电压试验，但经过一段时间的运行后，由于环境和自身老化的影响，其绝缘强度都有不同程度下降。因此，必须对这些表进行绝缘电压试验和绝缘电阻的测量。
二、机架及上、下轴承
机架上、下轴承孔应同轴，机架固定铁芯平面的平面度、对轴孔中心线的平行度、垂直度都应符合相关要求。上轴承中的钢针和轴尖如有生锈和磨损现象时必须更换。下轴承由宝石轴承、钢珠和轴承套管、防震弹簧等组成，其联接质量的好坏，直接影响电能表的误差特性，尤其是轻载下的误差及灵敏度。
三、计度器
检查计度器时应注意:是否存在支架变形、零件脱落、齿轮碎裂、断齿、卡字、跳字等故障，对磨损严重的部件应更换，对进位轮上的毛刺应用挫刀挫修干净。
四、转动元件
一般的转动元件可用绸布擦拭，污垢严重的要用汽油洗净，转轴上端的小孔应掏洗干净，储油室内应注入1/3的表油，转轴应垂直通过转盘的中心，并和圆盘固定牢靠，蜗杆应固定在转轴上，轴套上的轴眼及蜗杆齿轮应无碎裂，圆盘边缘应有长为4%圆盘周长的黑色标记，以便测误差或调整时光电采样。
五、满载调整装置
在额定电压ue，额定频率fe、标定电流Ib和功率因数cosφ=1.0(或sinφ=1.0)条件下，改变制动力矩来调整电能表转速的机构称满载调整装置，由教材可知:
其中:k——常数；p——负载功率；φT——制动磁通；hT——制动力矩的力臂。
当负载功率p不变时，增大φT、hT会使转速变慢，减少φT、hT会使转速变快，φT、hT的大小主要依靠调整制动元件来实现。
1.hT的调整
调整永久磁铁和圆盘轴心的相对位置，即可改变hT的大小。如果转速太慢，可将永久磁铁向轴心移动，其制动力臂减小，制动力矩随之减少，转速变快；反之，将永久磁铁向外移动。永久磁铁的移动主要借助于调整螺钉来改变其在转盘半径方向上的位置。
2.φT的调整
移动永久磁铁的位置，使穿过圆盘的磁通量增加或减少，当永久磁铁的一部分向外移出时，穿过圆盘的磁通量φT会减少，转速就会变快，反之亦然。
六、潜动及其消除
由电能表工作原理可知，电压线圈产生一种力矩——补偿力矩，只要线圈上有电压，该力矩就存在，即使负载不接通，电流线圈中没有电流，圆盘在补偿力矩的作用下，会缓慢地转动，通常把这种无负载自转的现象称为“潜动”。潜动会直接影响电能表计数的准确性，为此常在电能表设置防潜装置，将止动铁片的一端插入电压线圈，另一端向转轴伸出，当电压线圈通电后，止动铁片被磁化成小磁铁，当转轴上的防潜针转动到止动铁片附近时，二者相互吸引，适当调整二者之间的距离便可消除潜动现象。 |
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