关于游标卡尺的修理

各位,请教个问题:我们公司的很多游标卡尺误差在0.1mm．请问怎么修理校正！！！！

1.看看零刻线是否对齐。
2.在检定过程中，两手端尺子是否端平，使量块和尺子测量面完全接触。
3.主尺基准面与游标框接触，磨损情况。
4.游标卡尺不符合阿贝原则。压弹簧片的两螺钉，上的是否均匀。
根据以上情况，进行修理校正。

[ 本帖最后由 duomeiti 于 2007-2-10 10:19 编辑 ]

楼上的说的好精典啊，现在好像好少企业还用游标的了，一般都用带表的，方便些。

“现在好像好少企业还用游标的了，一般都用带表的，”，
我们也是企业（铁路），下属单位只有几把带表游标卡尺，几百把都不是带表的。因为，不带表的结构简单，不容易坏，省不少的经费。

原帖由 duomeiti 于 2007-2-10 10:17 发表
1.看看零刻线是否对齐。
2.在检定过程中，两手端尺子是否端平，使量块和尺子测量面完全接触。
3.主尺基准面与游标框接触，磨损情况。
4.游标卡尺不符合阿贝原则。压弹簧片的两螺钉，上的是否均匀。
根据以上情况，进行修理校正 ...

我们卡尺的零刻线没有对齐.怎么进行调整才可以使零刻线对齐呢.我们公司的卡尺坏的很快,使用者素质很差

调整游标尺刻线压板，方法如下：
1.推动游标尺，使外量爪两测量面接触，扭紧紧固螺钉；
2.用小螺丝刀松开游标尺刻线压板上的螺钉，让零刻线对齐；
3.上紧游标尺刻线压板上的螺钉，调整完毕。

首先要把卡尺主、副尺拆开用汽油清洗净凉干，还有把弹簧片洗净，副尺的内部较脏，要注意。之后装好，用油石把卡尺测量面毛刺取除，使两测量面合拢，对光看没有彩色光，再看零位，零位不好，先查各部分紧固螺钉是否紧，如松紧固，零位不准可调活动刻线压板还不行就研磨测量面。

游标卡尺的零位问题很好解决，只要两测量面是平行的以及与尺身是垂直的，那就用铜棒敲游标就OK了，知道敲号为止。

你要修理的是什么？是相互作用？还是示值误差？还是对零误差？如果是示值误差的校准参照检定规程即可。其它则参照游标卡尺的修理顺序和修理方法即可