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[标准] 平板制动和滚筒式制动的结构与原理及评述(ZT)

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发表于 2008-9-5 20:02:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车制动性能是确保汽车安全行驶的重要条件。为了保障在用汽车的行驶安全,我国公安车管部门和交通车辆管理部门规定,对在用汽车进行定时检测,以保证在用汽车的安全运营。制动试验台也是维修企业显示维修实力的重要设备。目前,我国使用的检测设备主要有平板式制动试验台和滚筒式制动试验台。

平板制动试验台和滚筒式制动试验台的结构与原理及评述.rar

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评分

参与人数 1金币 +2 收起 理由
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发表于 2012-6-19 10:35:19 | 显示全部楼层
学习了,不同的原理讲的很不错
hszqmxw 该用户已被删除
发表于 2012-8-11 13:24:53 | 显示全部楼层
回复 1# 烛影


    我怎么解压不了啊
发表于 2012-9-16 21:53:40 | 显示全部楼层
学习了,讲的很不错
发表于 2012-10-11 09:35:03 | 显示全部楼层
东东非常好,有启发
发表于 2013-5-17 13:54:54 | 显示全部楼层
额。。。还要金币啊
发表于 2013-5-17 13:55:49 | 显示全部楼层
解压密码是什么啊
发表于 2013-5-18 13:54:29 | 显示全部楼层
无法解压呀
发表于 2014-1-16 23:03:18 | 显示全部楼层
写的非常好啊,学习了
发表于 2014-2-6 19:49:48 | 显示全部楼层
解压密码是多少啊
发表于 2014-3-19 20:06:20 | 显示全部楼层
求解压密码
发表于 2014-3-24 14:26:30 | 显示全部楼层
求解压密码
 楼主| 发表于 2014-4-29 14:41:02 | 显示全部楼层
本论坛所有解压密码都是:www.gfjl.org
 楼主| 发表于 2014-4-29 14:48:33 | 显示全部楼层
平板制动至今有几个问题尚未解决:
1、检定规程中没有轮重检定项目,这是一大缺失;
2、目前大部分平板制动检验台,轮重与制动力互相干涉,需要从结构设计上根本解决;
3、从原理上分析,两板平板制动检验台是不能用的,因为非测试轴在地面上的制动力,通过车架传导,对测试轴的测试结果是有影响的,除非地面的摩擦附着系数与平板制动检验台一致。
发表于 2015-4-3 14:18:43 | 显示全部楼层
学习了,不同的原理讲的很不错
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