谈谈百分表的修理（转载）

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谈谈百分表的修理（转载）

作者：陶乃醅

单位：镇江正茂集团有限责任公司质量管理部

【摘要】 本文是对指示式量具百分表测杆、表圈、指针、测力、齿轮、齿轮轴、游丝力量不足、游丝错乱和松动影响示值变化、示值误差的因素，如何进行修理。 【关键词】 百分表   修理方法 1 概述 百分表是齿传动式没微量具，由于它的外形与钟表相似，又称为钟表式百分表。百分表传动机构有齿条轮式、杠杆齿轮式和蜗轮蜗杆式三种，常见的有齿条齿轮式，它具有外廓尺寸小、重量轻、使用方便等特点。它的缺点是回程误差较大、精度提高受到本身结构的限制，不宜做精度很高的测量工作。 2 修理方法 2.1 测杆的修理 ①杆有轻微碰伤或锈蚀，会影响使用，可用细油石剔除。 ②如果测量头磨损不太严重，可用金相砂纸转动磨光或用W1~W3合成钻石研磨膏在多层纱布上抛光。如测量头磨损严重，须更换新测量头。 ③测杆与套筒配合太紧，可用合成钻石研磨膏进行对研。测杆弯曲可把测杆取下，放在一块平板上。用台灯透光检查后，垫好铜皮，用铜锤校直，要多次才能完成。测杆与上下套筒歪斜，可根据装夹套筒与测杆接触情况进行校正，要反复多次。 2.2 表圈的修理 表圈松动的修理。表圈转动的约束力是依靠钢丝弹簧圈，当约束力小时，就会引起表圈松动。可将钢丝弹簧圈改成多边形，角由钝改锐。加大变形距离，有的表圈变形会有不光滑、毛刺和锈蚀时，转动时会有影响，可用小锉刀和油石剔除毛刺和锈蚀，只到活动自如。 2.3 指针的修理 ①在测杆处于自由状态时，若指针逐渐地向逆时针方向转动时，指针与指针套产生松动，可将指针反放在铁镦上，用钟表冲子，冲击指针套使其紧铆在一起。 ②指针套与中心齿轮轴的配合有松动时，可将指针平放或反放在铁镦上，二个位置分别用钟表冲子，钟表榔头敲打指针孔,使指针孔缩小或在孔内灌少许锡，再重新打孔。 2.4 测力的修理 测力的修理，主要就是调整弹簧。常用的弹簧有拉力和压力弹簧两种，百分表一般是用拉力弹簧。 ①力太小，不到0.5N时，就要增大弹簧力。可将拉力弹簧剪去1~2圈后，装上试一下,只到满足要求。（弹簧的粗细，也很重要） ②测力太大，超过1.5N时，这时要减小弹簧力。可将拉力弹簧拉长。弹簧的粗细也很重要，只到满足要求。 ③测力变化过大，同一点正反行程上测力变化大于0.4N，要选用适合专用的弹簧，不能随意选用。 2.5 示值变化的修理 ①6齿齿轮轴与100齿齿轮孔的配合有松动 主要是16齿齿轮轴与100齿齿轮孔配合不好。分别检查，找出原因，如果再不行，可调换齿轮轴或齿轮。 ②游丝力量不足，游丝错乱和松动 示值稳定性与游丝力量不足，各圈之间的距离不均匀和内外桩的松动有很大的关系，会造成指针在一定范围内变化。 游丝预紧力小就不能使齿轮在正反行程时均匀在齿轮的同一侧面啮合，游丝没有呈现足够的紧张状态，往往使齿轮啮合产生间隙。一般游丝预紧1/3到1/2至一圈左右，然后用右手食指揿住中心齿轮轴，安装时不能松开。 游丝错乱时，弹力变化不均匀。应将游丝放在平板上，用镊子逐段调整，如调不好，应更换新游丝并安装到位。 游丝外桩松动须将销子紧固，游丝内桩松动除用销孔紧固外，其它的可用502胶粘、锡焊、铆紧均可。 ③齿条与16齿齿轮啮合不好，有的是圆座板安装不妥，有的是定位销弯曲而造成齿与齿之间啮合不好。只要销把圆座板转一下，使齿条与16齿齿轮的啮合恰到好处；表体或圆座板上有定位销的，可将销子拆除，定位销可再加工校正或换新。 ④定位销与定位框配合松动 绝大部分定位销固定在测量杆上，由于测量杆的上下运动，会造成定位销和定位框之间的磨损，使间隙增大，给测量杆的传动有了余地，就会影响齿条与16齿的啮合状况的变化，从而产生示值变化。修理时，将定位框均匀地砸扁，缩小与定位销配合的间隙，也可以调换新的定位销，来减小间隙。 ⑤测量杆的径向间隙 测量杆和套筒之间长期运动磨损会产生间隙，一般情况下测量杆的前后松动比左右松动对稳定性的影响要小。修理时，用钢球或特殊冲子缩孔，卸下圆座板，取出测量杆，夹紧在台虎钳上用小榔头敲一下，敲一下后用测量杆试一下，直到垂直于测量杆的前后左右四个方向上加力感觉不出有间隙存在，并且测量杆仍能自由地上下移动。 2.6 值误差的修理 产生示值误差的主要原因是齿轮以及传动系统的各零件磨损程度有关，也与各零件的装配有关。 ①齿轮的啮合位置 长期使用齿条和齿轮会磨损。根据示值误差检定结果，若全部出现“+”值，或“-”值，相对来说，零位是造成示值误差的最小值或最大值，可采取避开零位，改变分齿条啮合的16齿位置，从中找出示值误差最小位置，固定位置后再改变中心齿轮和100齿的啮合位置。 ②研磨齿条及16齿齿轮的齿顶 因测量力直接作用在齿条及16齿齿轮上，再传递到各齿轮，所以最容易磨损，可以采用细油石研掉齿条部分的齿顶，16齿齿轮也要研（有条件用钟表车床）。在安装圆座板时，可使它们之间相互啮合尽量到齿底，使原先尚未使用的部分获得更大的利用。 ③研磨齿面的毛刺，纠正齿轮配合的误差 齿面有毛刺，给示值会产生误差，可用细锉刀或油石轻轻磨光，用W1~W5合成钻石研磨膏将齿轮进行对研。在研磨时，除需要研磨的地方多加研磨膏外，其它部分也要轻轻地研一下，安装前要彻底清洗。 ④研磨齿轮 如果示值误差超差不是太大，可直接使测量杆齿条和16齿进行研磨。将测量杆的齿条部分加W1~W5合成钻石研磨膏，上下推动测量杆研磨齿面，这样可以改善齿条与16齿齿轮的齿形和角度。 参考文献 [1] 通用量具手册，计量出版社1983年3月第一版，上海市计量技术研究所编。

如果回程不好，可不一定是组合轮和齿条的问题，有可能是测杆和套筒配合太松了

哈尔滨量具厂的百分表材料太软,一夹示值就变

示值变动性和回程是两会事

我想问一下楼主百分表的测杆摔弯了，上下活动很不灵活，该怎么修？

xiaoshaoye123

现在哈量、成量的量具质量不很过关，新量具也有不合格的。

百分表的测杆弯曲不要超过两丝（20um）。

测杆的径向间隙一是下套筒间隙，二是上套筒间隙，两者都要注意。

[ 本帖最后由 duomeiti 于 2007-6-23 22:08 编辑 ]

duomeiti

正宗的哈量、成量的量具在国内是属于上流的:D

KAKOKUENN

国内的质量现在是不行了。精密的要向欧洲学习。百分表我喜欢用TASE的

duomeiti

国内大型厂家的量具质量是有保障的。

lianzi84

楼上几位说哈量,成量的量具质量不怎么好,我也感觉如此.

可能是公司买的便宜货,我们老板娘什么都是捡最便宜的买的,殊不知这样其实更浪费.:lol

没办法这是民营企业,一个人说了算的!旁边说了也是白说,否则还招来祸端的.

我们在使用是遇到的问题多半是测杆磨损

xiaojiliang

现在市场上,成量,哈量假的太多,
正宗的老成量,哈量质量还很好,性价比很高

往事随风

我们单位校验的客户送过来的百分表（千分表）很多都是三丰产的，虽然说是要抵制日货，但是正宗的三丰量具质量还是比较过硬的，当然我还是比较支持正宗的哈量和成量的量具产品  :P

风雷鸟

数显的很多时候测头活动不顺畅

shunshun

取下表提甲板部件，在测杆上涂上研磨膏装入表体进行研磨直到活动灵活为止

风雷鸟

谢谢!有时候是里面齿轮组的问题.比如传动杆没卡到位.

aas-824

现在大型国营厂的联营厂太多了．质量把不了关．同样的哈量．全新的表．里面配件也一模一样，但是示值做出来天壤之别．厂家该好好反思了．
上量的千分尺微分筒做的毛糙的不得了．说他冒牌吧．里面合格证什么的一印巨全．带表卡尺也一样，打开机芯等会是别的厂的．游标卡尺就不用说了．
希望厂家不为用户想想，也该为自己想想．如果牌子倒了．宁可贵点买进口的！！
支持我的顶一下

facai520

本人也觉得哈量的百分表质量不是很好，希望厂家能看到改进一些。

duomeiti

我们用的就是哈量的百分表，很好。

yan126

有时百分表不准,很可能是平时保养不好,我试过拆开表,然后喷上WD-40(一种除锈润滑剂),挺管用,然后百分表就恢复精度,比较简便.

三丰的表类还行了

aux8180

说得有道理。上次我还特意打电话到上量，对方说他们的合格证上有水印，问他是啥水印又不说，我说我用紫光照过了，没看到水印，那我说你们知道不是你们厂生产的，该如何处理，他说他也没有办法。其实我现在碰到的哈量和成量的长度类产品质量是不错的。我现在对上量的量具有点失望，像卡尺，那刻线真的是很淡；还有数显卡尺的质量也不咋的，测力稍有改变，示值就会变得离谱，对这个问题我还发电子邮件向厂家反映过，但没有回音。其实在国内，好的量具生产厂家很多，像 马尔精密量仪（苏州）有限公司，桂林广陆数字测控股份有限公司等。

[ 本帖最后由 duomeiti 于 2008-2-24 13:06 编辑 ]

aux8180

请问一下WD-40哪里可以买到？