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[质量] 企业公司汽车衡控制全部负误差违法吗?

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fanghuaili 发表于 2010-10-13 16:09:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位高手,请教一下,公司产品合同签订允许误差±3‰,经和客户比对误差范围为-2‰左右,这样可以吗,违法吗?谢谢大家
zhoujidai 发表于 2010-10-13 17:04:30 | 显示全部楼层
汽车衡的最大允差是分段计算的,不是使用的引用允差。
验收应该按照国家检定规程的规定进行,如果与厂家签订的最大允差的规定严于规程可以,宽就不行了。
与客户比对可以作为期间核查的依据,但不能作为判定汽车衡是否合格、准予使用的依据,只有经有资质的检定机构检定合格,才具有了合法的量值溯源性,使用才是合法的。置于误差控制全为负,这也是可以的,只要不超差就不违法。
个人观点,供参考。
mxjcs 发表于 2010-10-13 21:53:05 | 显示全部楼层
只要在法定允差内就不违法。
海狼 发表于 2010-10-14 12:13:07 | 显示全部楼层
贵企业的汽车衡主要是用于收货吧,而且是以贵企业的汽车衡称重数据来作为结算依据,是么。
有些企业的汽车衡主要用于收货就要求调试为负误差,主要用于出货就要求调试为正误差,衡器检定员要是随企业所愿而任意控制误差,是在给自己找麻烦。
 楼主| fanghuaili 发表于 2010-10-14 14:12:13 | 显示全部楼层
谢谢大家了,我公司的汽车衡在检定过程中没有问题,自己用砝码校准到50t左右,误差也就一个分度值。可是使用过程中会出现误差较大是什么原因?(用一个精度较高的小吨位秤追溯过来)
xutiancai 发表于 2010-10-21 17:25:15 | 显示全部楼层
检定标准最大误差是1e,2e,3e,行规有千分之三的说法
wang0017 发表于 2010-10-22 08:32:16 | 显示全部楼层
如何控制呢?如果方法不对是违法的哦
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