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[国内新闻] 防控疫情英雄谱之六——辽宁出入境检验检疫局

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兑水 发表于 2009-6-22 16:01:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月11日至13日,国家质检总局局长王勇视察了辽宁检验检疫局口岸防控甲型H1N1流感疫情工作,面对辽宁口岸组织有序、准备细致、协调到位的防控工作,王勇局长紧紧握住辽宁局党组书记、局长周建安的手,动情地说:“建安,你们辛苦了!”

    辽宁局作为东北最大的口岸局,拥有国际空港、国际客货班轮、国际列车及公路口岸等十余条国境口岸通道,点多面广,情况复杂,防控难度大。甲型H1N1流感疫情暴发以来,辽宁局坚决贯彻党中央、国务院和国家质检总局的部署,以守土有责、责无旁贷的政治感、责任感和使命感,在国境口岸严防死守,守护了辽宁的一方净土。

    “现在上到党中央,下到全国人民,都在看着我们,各级领导要以身作则,靠前指挥,全局职工要齐心协力,以敢打必胜的信心和勇气投入到这场无限光荣而神圣的战斗之中。”4月30日晚全国质检系统甲型H1N1流感疫情防控工作紧急视频会议结束后,周建安代表局党组立即连夜对辽宁检验检疫系统防控工作进行再部署、再动员,落实任务,落实岗位,落实责任,落实措施,全系统迅速进入实战状态。

    以敬畏之心对待自己的岗位和职责,是周建安的一贯作风。面对波及全球的甲型H1N1流感疫情,口岸防控工作不能有丝毫的懈怠。如同指挥一场多兵种协同作战的重大战役,党组确定了“一个总要求、两个保证、三个建立、四个及时、五个做好”的防控工作思路,调兵遣将,排兵布阵,严密部署,从严从紧从细从快、有力有序有效地组织展开口岸防控工作。从4月27日起,在各口岸率先全面布置防控措施,率先启动对所有入境人员实施体温检测,率先要求对来自韩国、日本等有疑似病例、确诊病例的国家和地区的交通工具实施指定地点卫生检疫,同时完善各类应急预案,开展演练。主动把口岸防控工作纳入地方政府防控体系,主动与省、市政府沟通、协调,在口岸把关方面当好“主角”,勇挑重担,严密防控。在其他工作方面当好“配角”,细化和落实信息通报、病人排查、移送和指定医疗机构诊断治疗等各个环节的协调配合工作,保证联防联控联动机制“无缝链接”,运行顺畅。

    “伯仲之间见伊吕,指挥若定失萧曹。”周建安和分管领导全程督导跟进,深入一线现场解决人员紧张、物资保障、资金短缺、设施不完善、相关部门协调不畅等问题,调集各类防控物资到位,抽调专业人员充实一线。得知一线防控人员中午不能按时吃上热饭、深夜下班交通不便,周建安十分心疼,当场责成相关领导和部门:要提高伙食标准,不能让一线的同志们受委屈;立即为旅检一线购置微波炉,让大家吃上热乎饭菜;紧急为一线调配班车,解决旅检人员夜间下班通勤不便的问题;要求加大个人防护装具储备量,保障检疫人员自身安全。

    5月28日,国家质检总局党组成员、国家认监委主任孙大伟在端午节检查辽宁局防控工作,他说:“看到检验检疫局的出色工作,我很放心”。辽宁省市领导充分肯定辽宁局防控工作,认为检验检疫是一支素质高、能战斗、作风优良的队伍,充分展示了国门卫士的风采,是第一把关、第一国门、第一功臣。


被副省长肯定的沈阳局机场办


   5月13日晚,辽宁省副省长滕卫平在辽宁省政府内部值班报告上做出批示,转达了辽宁省省长陈政高对沈阳机场口岸检验检疫人员的问候,指出在处理一名韩国籍发热旅客的紧张情况下,检验检疫人员“沉着应对,精心组织,妥善处理,圆满地完成了防控任务。”他代表辽宁省政府向同志们表示衷心的感谢,希望同志们再接再厉,守住国门,确保辽宁一方平安。

    5月12日20时49分,一阵急促的警铃声突然在沈阳桃仙国际机场的旅检通道中响起,沈阳局机场办工作人员王宇迅速查看电子屏幕———红外体温测试仪报警了!报警温度37.8℃!发现一例发热人员,就意味着排查形势严峻了一分。王宇立即帮他戴上口罩,引导他到医学排查室。值班医生裴程程一边拿出早已准备好的水银体温计为其进行腋下体温测量,一边耐心地询问旅客的相关情况。每隔5分钟就换一支体温计进行腋下测温,5次测温均超过38℃!

    鉴于这名韩国旅客体温居高不下,沈阳局机场办副主任具正爱向沈阳局领导请示汇报,决定立即停止放行其余旅客,并要求机场工作人员用中、英、韩3国语言反复地告知旅客:“尊敬的旅客,由于发现您所乘坐的班机上有一名韩国旅客出现发烧状况,我们正在对其进行医学排查,请您稍事等待,给您带来的不便请谅解!”机场办的检疫人员还购置了可乐、矿泉水等饮料给滞留旅客,做好旅客的安抚工作。

    几乎在同时,紧急排查该旅客密切接触者,仅用1小时10分钟机场办检疫人员汇总核实了该名发热旅客前后三排密切接触者及已通关旅客的身份情况,为地方卫生疾控部门紧急排查旅客、对密切接触者实施临时医学观察等提供了宝贵的第一手资料。

    晚上22时许,沈阳局局长于凤琴和副局长黄彦明赶到机场现场指挥。按照联防联控工作预案,卫生部门迅速将该名旅客送至指定医院作进一步医学排查,其他密切接触者也被送至指定宾馆作临时医学观察。其余旅客,检疫人员对其发放就诊方便卡后予以放行,检疫人员还对该趟航班旅客及机组人员名单及相关信息进行了详细登记造册,并对航班机舱、旅检通道进行了终末消毒。

    13日凌晨零时10分,劳累了一夜的于凤琴和黄明彦马不停蹄地驱车赶往辽宁省卫生厅,向省、市领导详细汇报调查处置的全过程。经排查,该旅客排除患甲型H1N1流感可能。这时,辛劳了7个多小时的检疫人员松了一口气,接着又紧张地投入了新一轮的忙碌。

    自从甲型H1N1流感疫情暴发以来,沈阳局就把防控甲型H1N1流感作为当前各项工作的重中之重,严格贯彻落实总局、省市政府和辽宁局的防控部署和要求,迅速行动、周密部署、团结一致、联防联控,有效构筑了沈阳口岸的坚强防线。


作风硬、工作细的防控团队


   5月19日,大连机场局局长沈辉一边检查落实防控物资设备,一边向辽宁局上报有关数据,忙碌了一上午,突然倒在办公室,呕吐,流汗虚脱。他谁也没有告诉,悄悄的去医院打了点滴,第二天又照常上班工作。他深知:别人可以轮休,班长必须在一线指挥。

    大连国际机场是东北最重要空港之一,每天有入境航班二十多架次,旅客两千多人,把好国门,防止疫情病情流入国内,沈辉及他的同事们深感责任重大。在防控工作中,沈辉既是指挥员,又是战斗员。他组织指挥着这支在抗击非典和奥运安保战役中有卓越表现的队伍,每天要仔细研究分析防控形势,认真安排部署工作,合理调配人力物力。为保障联防联控体系稳固顺畅,他主动与海关、边检、民航等部门沟通协调,解决了通道拥挤,出境不畅等问题;与卫生部门协作,将发热门诊的医学排查地点前移,在现场设立专家组办公室。几十天以来,从凌晨第一个航班到午夜最后一个航班,沈辉始终和同志们摸爬滚打,坚守在一线。原本身体很棒的他,黑了、瘦了、疲惫了,但他仍然充满力量,因为在他身后有一支坚强有力的战斗集体。

    国家质检总局和省、市领导先后到大连机场检查指导,对机场局的同志们坚守岗位、甘于奉献的工作态度给予高度评价,称赞大连机场检验检疫局是一支政治强、作风硬、工作细,战斗力强的团队。


撇家舍业的“铁汉子”


    来到大连国际机场国际航班检验检疫旅检现场,眼前这位电话和脚步都不得停息、累得生出好多白发的汉子就是带领同志们战斗在第一线的“指挥官”———大连国际机场办事处旅检科科长刘晓东。他,已经连续40多天没有过休息日了。

    每天早晨不到8点,刘晓东就投入工作,整理文件汇总信息,列出当天的工作计划,值班人员陆续到岗后,他又忙着布置任务、分配岗位。稍后旅客们看到的,是程序科学严谨又井然快捷的旅检通道;感受到的,是旅检人热诚周到服务。登机检疫、卫生消毒、收取健康申明卡、分流疏导、监控仪器、医学排查、必要时移交、截留物检疫,工作人员各司其责,忙而不乱,刘晓东此时又担当起“流动岗”,每当收取审核健康申明卡的同志连续几个小时高度紧张快速作业、快支撑不住时,他一定会悄然站在身后,“去歇会儿吧,我顶一阵儿”。一次,来自日本的一架航班晚点了,机上又有旅客发热,所有程序忙完后已经是次日凌晨3点。同志们上班时却依旧看到了面容更显憔悴的刘晓东,原来,他一夜没有回家,只在办公室沙发上休息了几个小时。

    刘晓东自称是个“铁打的汉子”。他说,尽管不能去看望身体不好的父母,不能陪正面临中考的孩子,但为了口岸防控大局和保一方平安,这样做值了!


心血凝聚在防控“动态”中


    在疫情防控初期,辽宁局卫生检疫处综合科科长唐修湖同志凭着防控非典和禽流感的工作经验,积极建议处领导每日汇编辽宁局甲型H1N1流感疫情防控工作动态,以宣传和指导辽宁局的疫情防控工作。

    为了及时将疫情信息和工作动态发送给相关领导和一线工作人员,唐修湖不辞辛苦、夜以继日,在电脑前一坐就是十几个小时,收集整理各方面的信息资料,登录国内国际有关网站追踪最新疫情信息。截止到6月16日,共编写《辽宁局甲型H1N1流感疫情防控工作动态》49期,详尽地记载了国内外最新疫情信息和全省防控工作动态情况,累计达25万字。

    在防控工作中,卫检处如同实战中的前沿指挥部,各方情况汇集于此,而综合科则是辽宁局疫情防控办公室的窗口。面对紧急繁重的任务,唐修湖带领大家全力以赴,做到能处理的快答复,处理不了的快报告,每天接打电话上百个,统计报表上百份,时常白天黑夜连轴转,确保了辽宁局防控工作的正常运行。


幸福的愧疚


    2009年6月2日下午,辽宁省大石桥市某妇产医院传出了一名男婴的啼哭声。宝贝的平安降生给家人带来了无限的喜悦,在这幸福的人群中,却缺少一个重要的角色———父亲。

    此时,数百里外的杜海方还不知道自己已经当了父亲。作为辽宁检验检疫局卫生检疫处甲型H1N1流感疫情防控物资保障小组的一员,他正奔波在采购防控物资的路途中。上午,当妻子需要提前做剖腹产手术的消息从老家传来时,杜海方心底既兴奋又充满着对妻儿的牵挂和愧疚。他多想马上回到妻子身边,陪她度过人生中这艰难而幸福的时刻。但是防控甲型H1N1流感疫情的前线需要他,国门卫士的使命感、责任感和荣誉感召唤着他。他给妻子去了电话,善解人意的妻子告诉他不要分心,她会尽快抱着孩子来大连与他相聚。妻子的话让他的眼泪夺眶而出,更给了他无穷的力量。

    在甲型H1N1流感疫情防控工作中,及时到位的防控物资保障是口岸甲型H1N1流感疫情防控工作顺利开展的基本前提。面对防控物资采购资源缺、时间紧、强度高、压力大的困难,杜海方毅然让家人把待产的妻子接回老家,日以继夜奋战在防控物资保障工作一线。从疫情掌握到市场分析,从联系采购到验收把关,从物资发放到安装调试,每一个环节都能看到他忙碌的身影,倾注着他的热情和心血。

    “疫情面前检验检疫人都会义无反顾,舍小家为大家,为的就是确保口岸安全。”对于妻儿,杜海方满怀愧疚;对于这场无硝烟的战役,他无怨无悔;作为一名国门卫士,他感到无尚光荣。


为了国门的安全


   地处鸭绿江畔的丹东铁路客运口岸是朝鲜平壤开往首都北京的国际客运列车必经之地,坚守在这里的国门卫士责任重大,时刻严阵以待。

    2009年5月2日16时30分,一列国际客运列车徐徐地驶入丹东站。口岸查验一科科长胡伟和两名检验员迅速登上列车,用便携式体温测量仪对入境旅客逐一实施体温筛查,发现一名外籍男性旅客红外测温38.2℃,立即给该旅客及同包厢的3人带上防护口罩,用水银体温计对其腋下测量,第一次体温为37.6℃,时隔10分钟,第二次体温为37.7℃,其他3人检测体温正常。为以防万一,胡伟一边向分管局领导汇报,一边组织对发热旅客进行流行病学调查,确认该旅客为加拿大籍且经过疫区,随即请示启动应急预案和协作机制。丹东局领导靠前指挥,现场督导,隔离发热病人,进行车厢消毒,通知列车长、海关和边检暂停办理相关手续,并对车厢所有旅客“入境健康申明卡”一一进行核对,排除隐患。17时10分,该局与市卫生局取得联系,派出120急救车将发热旅客运送至传染病医院进一步排查。5月3日上午11点,省疾病控制中心确认,该发热旅客被排除甲型H1N1流感感染,此次战斗有惊无险。


迎风斗浪的海上“勇士”


    6月9日,天气极端恶劣,海面阵风8级,浪高4~6米,锚地检疫危险性很大。而就在当日,大窑湾检验检疫局卫生检疫科科长王建学80岁高龄的母亲也因病住院准备实施脑部手术。王建学匆匆给医院挂了电话后,毅然带队对来自日本、韩国等甲型H1N1流感流行区的集装箱船实施锚地检疫。惊涛骇浪一度高达6米,王建学镇定指挥,用娴熟的英语通过通讯设备与外轮取得联系,并确定每一艘集装箱轮的锚位,指挥拖轮长用GPS定位仪确定位置。经过7个小时的顽强战斗,先后对四艘货轮成功实施登船检疫,做到了防控疫情与保障通关两不误。

    6月14日,星期日,因长时间疲劳,王建学得了带状疱疹,但当获悉一艘来自美国奥克兰港口的利比里亚籍“地中海查斯顿”号集装箱货轮上,有一菲律宾籍船员体温38℃时,他忍住疼痛,第一时间登轮进行现场处置。忙完所有工作后,已是次日凌晨两点多钟。


爱较真儿的卫检“队长”


    在防控工作中,体温检测是重中之重。锦州局卫检科副科长王宏权疫情防控之初就建议对入境船员进行两次体温测量。两次测温增加了工作量,但确保了体温检测的准确性和有效性。检测时,他反复提醒自己,一定要严格,不要嫌麻烦,严格才能把好关,严格才能发现问题。4月28日,王宏权在对“珠江轮”一名船员进行体温检测时发现其面色潮红,于是特别留意,反复监测,结果腋下体温达38.3℃。有严格检测为基础,他们圆满完成了三名发热船员的处置工作。

    在流行病学调查时,他认真做好发热病人和每位密切接触者的调查工作,尤其是旅行史、接触史,不厌其烦地询问,不放过每一个细节。三次排查工作完成需要四五个小时,身着防护服的他早已汗水淋漓。对来自疫区的入境船舶,他严格坚持锚地检疫。风急浪高,拖轮在海浪中颠簸前行,他和同志们一道迎风斗浪,尽心尽力,尽职尽责,全力以赴做好防控工作。


沉甸甸的责任


    鲅鱼圈检验检疫局卫检科副科长刘锋每次检疫查验都站在最接近旅客的地方,把风险留给自己,把安全留给他人。

    6月7日,鲅鱼圈-仁川紫丁香班轮N667航次靠岸,红外体温检测仪9次报警。危险面前,刘锋逐一引导乘客戴好口罩到医学排查室测量腋下体温。经过水银体温计检测,其中一名旅客体温三次检测均超过37℃。刘锋沉着冷静指挥现场人员穿上防护服,将该发热人员引导到隔离留验室,并迅速送往医院。

    刘锋可以随时说出库存的每一种防控物资数量,也可以熟练地说出每个联防联控部门的联系电话和联系人。他不厌其烦与客运公司韩国办事处沟通协调,把防控关口前移到售票环节,提前了解掌握旅客信息,实现从售票到航行途中再到旅客下船实现全程监控。他说,保护人民群众的生命安全是自己的第一责任。
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