《加速度轴承振动测量仪》征求意见稿

3.1
轴承振动（bearing vibration）

轴承在旋转过程中，除轴承零件间的一些固有的、由功能所要求的运动以外的其他

一切具有周期变化特性的运动均称为轴承振动。

本规范中所测量的轴承振动是指：轴承内圈端面紧靠心轴轴肩，并以某一恒定的转

速旋转，外圈不转并承受一定的轴向和径向载荷时，其滚道中心的截面与外圈外圆柱面

相交处的轴承外圈的径向振动。

3.2
轴承振动（加速度）幅值(acceleration of bearing vibration)

在一定的转速和测试载荷下，测量加速度计与轴承外圈为非刚性连接，选取轴承外圈外圆柱面圆周方向大致等距的三点进行测试，分别测得以上三点振动加速度的算术平均值，即为该轴承在对应频带的振动（加速度）幅值。如果轴承需要两面测试，则取二面中（三点平均值）较高值为该轴承在该频带下的振动（加速度）幅值。                     

3.3 振动比较法校准(vibration calibration by comparison)

将被校加速度计与参考加速度计背靠背刚性连接；对此施加相同的振动激励，在同一测量点同时得到各自测量系统的测量值，求其测量误差即为该校准的比较结果，该校准叫做振动比较法校准。

3.4 振动Z值（amplitude z of
vibration）

Z值是轴承行业评定轴承质量的重要指标。

轴承振动测量仪电箱上显示的轴承振动加速度幅值用Z（dB）表示，它与振动加速度幅值（m/s2）有确定的换算关系。

4  概述

加速度型轴承振动测量仪是测量滚动轴承振动加速度值的专用检测仪器，由加速度计及安装套筒、轴承振动测量仪电箱(以上两部分简称振动测量系统)、轴承驱动装置、轴承安装心轴和轴向、径向加载器等部件组成。振动测量系统用于测量滚动轴承的振动加速度值（m/s2），经过测量仪的电路转换得到振动Z值（dB）。

由驱动装置提供稳定、可靠的轴承振动激励，即对转速、芯轴跳动、轴向推力器压力差等都有一定的约束条件。