一、前言 本产品是检测机构法定强检手段现代化的改革和质的飞跃,对经济效益,工作效率,装备水准有着大幅度的提升,而且对检测中节能降耗,公正、公平都有着重大社会意义。 因此为该系统提供一种快速、准确、安全、高效的现场检测技术方案势在必行。 燃油加油机属国家强检项目。传统的检测方法是质量技术监督人员将经检测达到二等或三等精度的50升或100升标准金属容器用车运至加油站现场,使用前先将标准金属容器移至地面,再调整水平,然后进行注油检测。按国家检定规程规定每台加油机需检三次,所以必须将标准金属容器往返卸油多次,这样的检测方法有不少弊病:人工读数,手写笔录测试数据,在计量检定过程中加入了人为因素,难以保证计量的客观、公正性。产生不少附加误差(刻线误差、读数误差、飞溅误差、挥发误差等),此外加油过程中液面上的泡沫使液位测量变得较为困难。操作繁琐,劳动强度大,工作效率低。 本产品是为规范和促进加油站燃油加油机准确计量而研发的。消除了传统人工目测所带来的数据值计算误差,使整个操作从原来的人工操作转变成全自动数据采集和计算,减轻了劳动强度,取消烦琐的工序,提高了检测的准确性和可靠性。它的研制成功使全球加油机在线检测技术由传统的人工读数检测向数字化、信息化、自动化转变跨出了决定性的一大步,是该领域检测技术的一次技术革命性范例。由此提供了目前我国质检、质监计量检测系统在线对燃油加油机快速、准确、高效、公平、公正监测强有力的技术手段。 随着国家改革开放的深入和全球经济的大力发展。为配合我国技监系统的职能转化和检测装备的现代化以及社会公信责任的优质服务和形象。强化特种设备的安全监察,防止和减少事故,保障人民群众生命财产安全。根据国家《特种设备安全监察条例》和有关规程、规定、规范,并针对特检现场工作质量和检测方法的特殊性。现我公司已开展为质监系统量身定制,设计提供符合监督检测职能,满足在线现场规范检测的快速、灵活、安全、准确、形象独特的多款式检测服务车装备,为有效体现了政府职能部门社会监测服务的良好形象,展示了现代科技水平的精良装备。 1. 产品主要用途 对各加油站的燃油加油机进行准确度检定,确保买卖的公平、公正。 2. 使用行业 质量监督、计量测试、油流量检定、法定强检。主要针对国家质量监督部门及相关权威机构。 3.技术运用 采用“一种燃油加油机自动检测装置”发明专利技术,经车辆特殊改装后,与之巧妙结合,成为《SFL-RYJ燃油加油机智能检定系统》检定服务移动实验室。 二、应用的关键技术认定 很多机构和单位一直全力研发解决方案,但都没有达到理想的效果。其主要问题和难点系现场加油机油枪注油检测过程均是动态,由于注油产生的冲击使液面不规则波动;且注液产生的泡沫造成的液面假象;以及标准罐水平调整后,往返不断移位(卸油)和运输车辆行驶中的震动;再加上人工目测的人为误差等等诸多现场实际状态,以至尝试的液位法、称重法、标准表法等方案都不能实现理想运用。正因如此这一课题一直是亟待解决的技术难关。《SFL-RYJ燃油加油机智能检定系统》应用了“一种燃油加油机自动检测装置”的关键技术,得以实现该领域检测技术的质性飞跃。 1.该关键技术与国内外同类产品的分析比较 经“中科院上海科技查新咨询中心”2009年5月18日对本技术先进性检索得出结论为:“从检索结果看未见到国内外有此燃油加油机自动检测装置的相关技术或产品的专利。 “中科院上海科技查新咨询中心”对本技术进行检索后认为:“经分析该项目综合技术在国内处于领先并达到国际先进水平”。 2.该关键技术资格认定 2007-8-17申请了一项发明专利“一种燃油加油机自动检测装置”,2012年2月29日授权发明专利证书,专利号:ZL200710045009.4。获第二十一届上海市优秀发明选拔赛优秀发明三等奖。由上海市闵行区科学技术委员会推荐,2009年正式认定成为“上海市高新技术成果转化项目。 3. 技术成熟度 “SFL-RYJ燃油加油机智能检定系统”的研制成功,得到各检测系统的关注。该系统于2009年6月通过了上海市计量测试技术研究院的测试。并经由上海市闵行区、松江区、浦东新区、奉贤区、浙江义乌、温州等技监部门使用,一致反映本装置达到国家燃油加油机计量检定规程JJG443-2006要求。
三、应用领域传统背景介绍 燃油加油机属国家强检项目。传统的检测方法是质量技术监督人员将经检测达到二等或三等精度的50升或100升标准金属容器准确度在0.025%或0.05%)用车运至加油站现场,使用前先将标准金属容器移至地面,再调整水平,然后进行注油检测。按国家检定规程规定每台加油机需检三次,所以必须将标准金属容器往返卸油多次,这样的检测方法有不少弊病: 1. 人工读数,手写笔录测试数据,在计量检定过程中加入了人为因素,难以保证计量的客观、公正性。 2. 产生不少附加误差:刻线误差、读数误差、飞溅误差、挥发误差等,此外加油过程中液面上的泡沫使液位测量变得较为困难。 3. 操作繁琐,劳动强度大,工作效率低。
四、“一种燃油加油机自动检测装置”发明介绍 1.装置结构组成 “一种燃油加油机自动检测装置”主要由标准金属量器、浮球、浮球连杆、测量头、微型直流无刷电机、滚珠丝杆、滚珠螺母、编码型发讯器、导沫空芯圆柱直管、直条状光电感应头、信息控制系统盒、安装在便携式电脑内的检测软件组成。 2.关键技术的创新特点 消除了传统人工目测所带来的数据值计算误差,使整个操作从原来的人工操作转变成全自动数据采集和计算,减轻劳动强度,取消烦琐的工序,提高了检测的准确性和可靠性。 ① 采用液位浮球原理和机电一体化检测机构成熟技术。 ② 采用滞后快速检测理念和滚珠丝杆螺旋导程转换电脉冲相结合原理。 ③ 采用检测点自动复零和浮球机械定位工艺技术,使自动检测重复性更可靠,检测数据更精确真实,使用更便捷。 ④ 检测仪的工作依据标准金属容量证书数据为检测基准值,实现在玻璃管标尺有效量值内自动检测实液量。完全符合了国家“燃油加油机国家检定规程”是合理合法的解决方案。 ⑤ 检测仪设计中将标尺每毫米细分成100个脉冲,故检测的精度为标尺的0.01mm。 ⑥ 采用金属容器与储油箱相配套的使用方法,起到了每台一检到底的工作效率,减少了耗时耗力的往返卸油等繁琐工序。 ⑦ 采用数据自动采集,自动计算,生成报表等自动化功能,使现场检测更快捷高效和科学可靠。 ⑧ 具备人工目测传统方法和自动检测方法的兼容功能。 3. 关键技术的原理 当容器中灌入液体时,浮球随液面升高上升,始终浮在液面上,在加液停止后开启微型电机带动滚珠丝杆旋转,使滚珠螺母上升,直至滚珠螺母上升至光电接近开关处与浮子连杆顶端相平行为止。滚珠螺母的位置即液位高度须由滚珠螺母的上升转换成滚珠丝杆的转动,进而由编码器转换成脉冲讯号,输入到计算机中。而标准容器液位高度与其容积的对应关系是通过装置本身的检定获得。这样实际上就把容器内液体的容积转换成脉冲。由于在该装置中1mm的液位变化转换成1000个脉冲,因此该装置液位测量精度达0.01mm。容积测量精度可达0.02%这样的检测方法同时减少了由于液面波动,液面上的泡沫,加液过程中的飞溅及长时间操作引起的液体挥发等产生的误差。 “一种燃油加油机自动检测装置”信息控制系统采用高性能的嵌入式DSP处理系统,具有高精度,高可靠性,高稳定性,高集成度,高智能化等特点。系统设计人性化,布置紧凑合理。充分考虑了汽车电源的不稳定性,采用AC220V逆变供电9~18VDC宽电压输入,通过USB或RS232通讯方式读取检测仪采集到的温度及脉冲计数值等参数,以及驱动控制丝杆电机,控制检定操作。最后按加油机国家检定规程JJG443-2006的规定编制的软件,处理数据,打印检定结果,出具检定证书。 4. “一种燃油加油机自动检测装置”是如何进行燃油加油机计量 传统的燃油加油机计量检测方法是人工目测读出经国家计量检定后出具检定证书的标准金属量器计量颈段玻璃管中的液面标尺刻度(即标准金属量器标尺刻度示值可观察段),然后通过对照该标准金属量器的检定证书中所述的容积基准刻度值及每毫米的毫升值,计算后得出检测的实际容积。而“一种燃油加油机自动检测装置”则是一种将经国家计量检定后出具检定证书的标准金属量器标尺刻度示值可观察段进行自动读数的装置。
“一种燃油加油机自动检测装置”在进行燃油加油机计量时,首先要使用燃油加油机的加油枪往精度为0.025%的标准金属量器中注入燃油加油机设定好的油量(比如50升的标准金属量器则加入50升的油量,100升的标准金属量器则加入100升的油量)。随着燃油加油机油枪往标准金属量器内注入油量的不断增加,标准金属量器内的液面也不断上升,当液面接触到定位在标准金属量器内的浮球时,浮球就会浮在液面上随之升高,又因浮球和浮球连杆以及浮球连杆顶端的测量头是一体结构构成的一个随液面上下移动的部件,所以浮球的上升也会使得浮球连杆及浮球连杆顶端的测量头一同上升。浮球被定位在标准金属量器一侧旁通颈中导沫空芯圆柱直管的带角度底部,使浮球在不接触液体时始终保持位置的不变,即浮球的原始定位起点,这原始起点的位置也是标准金属量器标尺刻度可观察段的最低示值,也就是说当标准金属量器的标尺刻度能够用人工目测观察到液面的对应刻度示值时,浮球已浮于液面之上脱离了它的原始定位起点。而对浮球的原始定位点至浮球连杆顶部的测量头之间的高度进行自动测量。
燃油加油机油枪往标准金属量器中注油停止后,浮球连杆顶端测量头因浮球上浮的关系,脱离了直条状光电感应头上升了一段高度,等待整个液面平稳后接着就要启动微型直流无刷电机使滚珠丝杆正转,从而带动固定在滚珠螺母上的直条状光电感应头一起上升,此时编码型发讯器发出脉冲信号传输给笔记本电脑检测软件同时开始记数,当直条状光电感应头上升至浮球连杆顶端的测量头平行后微型直流无刷电机停止工作,编码型发讯器发讯停止,笔记本电脑检测软件随之停止记数,保存数据后自动运算得出检测结果并打印检测报告书。 我们对这一联动原理的检测作进一步解释:微型直流无刷电机的启动指令是由笔记本电脑中安装的操作控制软件发出的,而笔记本电脑中安装的操作控制软件于装置本身的联动通讯(包括微型直流无刷电机、直条状光电感应头、编码型发讯器)是通过一个信息控制系统盒达成通讯的,这个信息控制系统盒一端置有多芯航空插座,用于连接装置底部微型直流无刷电机的下方的多芯航空插座,对微型直流无刷电机、直条状光电感应头、编码型发讯器接发信号。信息控制系统盒另一端置有USB通讯口,用于连接笔记本电脑,对笔记本电脑中安装的操作控制软件传输指令及接受脉冲信号等。而由于直条状光电感应头前端开有一直径于浮球连杆上的测量头同样的一圆形孔,孔内侧壁置有一个光电感应器,浮球连杆又是穿过这个圆形孔于浮球相连的,所以当直条状光电感应头于浮球连杆上的测量头平行时,直条状光电感应头就会接收到浮球连杆上的测量头的光感应信号,从而反馈给信息控制系统盒停止微型直流无刷电机工作。而在直条状光电感应头上升时,信息控制盒将装置顶端的编码型发讯器发出的脉冲信号同步传输给笔记本电脑中的检测软件,软件中的计数也同步开始,从而得到测量头高度变化后的脉冲数,参于软件中计算公式的运算,经过软件修正液体的介质密度、浮力、等各项参数后,自动处理数据运算,得出检测结果并保存。 最后将标准金属量器内存油放尽,启动检测软件的复位按钮,微型直流无刷电机再次启动使滚珠丝杆反转,带动固定在滚珠螺母上的直条状光电感应头一起下降,还原到开始状态。准备下一次的检测。
五、主要技术指标 SFL-RYJ燃油加油机智能检定系统 | 序号 | 名称 | 技术指标 | 1 | 二等标准金属量器 | 规格:20L、50L、100L(特制) 精度等级:0.025% 材质:不锈钢 | 2 | 智能检定系统 | 准 确 度:0.03% 重 复 性:0.025% 刻度分辨率(1mm刻度值):0.02mm 环境温度:-25~55℃ 湿
度:65~85%RH 测温精度:0.2级 适用介质:汽油、柴油、水 防爆等级:ExdⅡBT4 工作方式:连续自动 |
六、SFL-RYJ燃油加油机智能检定系统构成框架图
七、人性化的定制技术
由于涉及到车辆上牌的交通法规规定,也涉及到汽车改装形式的国家颁布的“公告”和企业改装资质,以及同装备配套技术的合理性等等,故而除了目前社会上(消防、公安、医疗、邮政、勘察、电信等特种车外)能满足质检系统职能的相关特种检测服务车极为稀少,更反映出其特殊性的一面。 公司以独特创新科技技术的产品优势,同国内“东风”“江铃”等集团公司相关的大型专业车辆改装企业建立了良好的合作关系,共享专业的改装车公告,有利于拓展多功能的检测服务车项目的应用。这一独树一帜的特殊优势开创了技监系统“特检服务车”应用的可靠信誉。
八、特殊功能的扩展性保障 “特检服务车”有着各种人性化、高科技信息处理技术等功能的扩展性,如增设先进的数字远程视频通讯系统和现场工作情况的监控、摄录、视频通讯功能等。在不违背相关安全条例规定和应用技术合理的情况下,均可为操作、办公、远程指导、数据和影像的上传、证书和报表的打印等与总部保持实时实像的通讯,使整车具备先进的无线网络信息化功能及各种人性化需求的配置。
九、SFL-RYJ燃油加油机智能检定系统标准配置明细 《SFL-RYJ燃油加油机智能检定系统》标准配置 | 分细名称 | 规格及标准 | 数量 | 总价 | 说明 | 二等标准金属量器 | LBJ-100/0.025% | 2台 | 44400 | ①
不锈钢材质特制(丹东制) ②
标准量器国家检定证书(省、直辖市检定机构出具) ③
20L标准量器配套辅助(不具备自动读数功能) ④
卸液阀为军用球阀 ⑤
注油口有油枪托 | 二等标准金属量器 | LBJ-20/0.025% | 1台 | 12800 | 分隔型组合大容量储油箱 | 单个容量不小于200L | 2台 | 43200 | ①不锈钢材质特制 ②汽油、柴油分装型 ③总容量不小于400L ④若以50升二等金属量器为配置储油箱可扩展至单个容量不小于300L | 自动读数仪 | 机电一体化 | 2台 | 68000 | 每罐装一台 | 智能信息控制器 | 内置微处理控制器 燃油加油机检测专用 | 1台 | 30000 | 双通道检定 可控制二罐同时检定及单罐分别检定的操作(PC控制操作) | 微型温度传感器 | -10℃~50℃/0.2级 四线制铂电阻 | 4支 | 2320 | 油枪及罐内温度自动采集 | 专业检测控制及管理软件 | 燃油加油机智能检定V3.0 | 1份 | 44400 | 符合检测需要的各种功能(内容具体、简单易懂、操作简便、界面友好) | 便携式笔记本电脑 | 品牌型号可选择 | 1台 | 6000 | 用户可自行选择或提供 | 彩色喷墨打印机 | 品牌型号可选择 | 1台 | 2500 | 用户可自行选择或提供 | 车用逆变器 | 输出功率1000W | 1个 | 6000 | DC12V变AC220V | 开关电源 | DC12V/8.5A/100W | 1个 | 1200 | 供检测装置用 | 相关配套件 | 电器配套件、仪器连接线、通讯线、辅助器、辅助电缆 | 1套 | 6500 | ①电缆连接线等防爆处理 ②防爆等级符合EX dⅡBT4要求 | 操作台 | 木制 | 1套 | 4200 | 内部安装电器控制系统 | 导静电输油管 | (DN50)5米 | 2根 | 2480 | DN50输油管2.5米/根 含DN50快速接头阀门 | 系统操作说明书等 | 相关管理程序安装光盘等 | 1套 |
| 书面及电子档备份各一份 | 所有仪器总价:贰拾柒万肆仟元整(不含车) | 备 注: ①本公司所配车辆全部按欧Ⅳ排放标准。 ②标准金属量器配置组合三种形式任选其一。 ③检测车款式建议:高顶江铃全顺面包车。 ④装置结构采用可拆装组合形式便于用户使用。 ⑤如有特殊要求(只配置单罐的)另行商议。 ⑥如用户自行购置车辆的,改装后的车辆上牌等车辆相关事宜,本公司概不负责。 |
十、检测服务车辆及改装 1.推荐检测服务车技术指标
车 型 项 目 | 新世代长轴高顶流动服务车 (JX5049XJCMD) | 改装平台 | JX6581T-H4 | 最大总质量(kg) | 3600 | 乘车人数(人) | 5 | 轴距(mm) |
| 最小离地间隙(mm) |
| 最高车速(km/h) | 145 | 百公里油耗(L) | 8.9 | 发动机型号 | DURATORQ4D244L | 额定功率(kw/rpm) | 103 | 发动机排量(L) | 2.402 | 最大扭距(N.m/rpm) | 375/2000 | 外形尺寸(长×宽×高,mm) | 5780×2000×2590,2810,2930(mm) | 上掀窗尺寸(长×宽×高,mm) |
| 上掀窗个数 | 2 | 排放标准 | 国Ⅳ排放 |
2.检测服务车改装表 1 | 后车厢配置 | 分隔型组合大容量储油箱 | 标准金属量器 | 自动读数仪 | 微型温度传感器 | 导静电输油管等 | 防静电线盘 | 2 | 中隔断板(密封性能好) | 将后车厢于操作控制工作区分隔 | 3 | 驾驶室及操作控制工作区 | 设正副驾驶位 | 操作工作台 | 逆变器电源转换控制柜 | 便携式电脑 | 打印机 | 智能检测信息控制器 | 4 | 车窗 | 后车厢取消两侧窗户,改为飞翼式车门 | 操作控制工作区于后车厢之间设密封型观察窗 | 飞翼后面上方开圆型视窗 | 5 | 车身标示 | 标示按最终使用方要求标示 | 6 | 车辆上牌、车辆购置税、车辆保险费、车辆相关其它事宜 | 实行一条龙的交钥匙方式操作 用户配合上牌 | 7 | 整体 | 布局科学、合理、美观,保障检测系统装置安全可靠的检测 |
十一、SFL-RYJ 燃油加油机智能检定系统(价格构成表) 序号 | 组成项目名称 | 备注 | 1 | 江铃汽车(15座高顶全顺车) JX5049XJCMD |
为达到设计目的及各项检定要求,建议选择JX5049XJCMD,如自行选配或提供车辆应于本公司详细商讨,达到技术应用的要求。 | 2 | 车辆改装费 | 按燃油加油机智能检定工作必须的要求 | 3 | 车辆相关杂费 | 车辆上牌、车辆购置、车辆保险等车辆相关费用 用户配合上牌 | 4 | SFL-RYJ智能检定装置 | 自动读数系统标准配置,详见配置明细 | 5 | 其他特殊要求 | 超出标准配置范围的特殊要求(含增添设备、扩展功能、修改软件等) | 6 | 整车装置总成调试(包含现场服务、培训) | 按项目总价的10%计 |
十二、报价 1.提供整车系统总价 系统项目类别名称 | 系统项目类别价格/RMB万元 | 备注 | SFL-RYJ燃油加油机智能检定系统 | 57.6 | 以交钥匙方式系统提供 用户配合上牌 |
十三、执行验收标准 1.按JJG 443—2006燃油加油机计量检定规程及上述标准及指标。 2.最终签订合同的相关标准及指标。 十四、交货周期 交货周期为自合同签订生效后90个有效工作日。 十五、质量保证和售后服务 1.所供产品自出厂之日起质保壹年。 2.质保期限过后,实行终身有偿售后服务。
联系电话:028-87484686、15928719150
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