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[国内新闻] 港珠澳大桥海底隧道最终接头对接成功

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新闻专员 发表于 2017-5-4 12:18:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

2日5时50分许,随着港珠澳大桥岛隧项目部总经理林鸣下达施工指令,起重能力达12000吨的“国之重器”“振华30”的巨大主钩缓缓上升、转动,最终接头平稳吊离“振驳28”运输船,悬停在对接位置上空。在相继完成“脐带缆”连接,姿态调整,海洋条件、控制系统、基床回淤等情况复核确认后,最终接头缓缓入水。


随着最终接头逐渐下沉,阻水面积进一步增大,龙口区流速越来越大,操控难度愈来愈大。决策团队、施工团队、保障团队全力配合,控制着最终接头缓缓竖直沉放。10时许,最终接头没入水下。12时许,最终接头在28米深海成功着床。随后小梁顶推、结合腔排水等后续作业相继完成。22时30分许,经贯通测量,各项指标满足预控标准,最终接头安装取得成功。


港珠澳大桥是世界最长的跨海通道,6700米的海底隧道是大桥的控制性工程。其中沉管段长5664米,由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成,最大安装水深超过40米,是我国建设的首条外海沉管隧道,也是世界规模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。


以下图片是304所在这次任务中的工程师和研发的监测系统

QQ截图20170504120359.jpg

QQ截图20170504120439.jpg

QQ截图20170504120458.jpg


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xinczs1944 发表于 2017-5-4 16:59:31 | 显示全部楼层
好消息     ,,,,
wmfc 发表于 2017-5-31 19:36:27 | 显示全部楼层
热烈庆祝,好啊
JLft 发表于 2017-6-28 09:01:28 | 显示全部楼层
一项可以列入人类桥梁史的工程!!
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