[02-19] 65升油箱加了74升油?

　　广东车主投诉油站有“猫腻”，但一些油站确实被冤枉了

　　广州车主李先生说，一给爱车加油，心跳都会加速。因为同样用光了油的油箱，到不同的油站加满油，每次结果都会不一样，花费相差十几二十元不等。

　　刘女士也反映，她的标致505型汽车油箱容量为65升，却在顺德某加油站加出了74升的油量。每当遇到类似的情况，许多车主都认定肯定是加油站有“猫腻”，靠计量“注水”来多赚钱。

　　然而，专家在调查一些案例时发现，有加油站是被冤枉了，“65升的油箱装74升油是可能的。”这到底是怎么一回事？



　　多加油到底咋回事

　　刘女士就是“65升油箱加了74升油”的事主。她到质监部门投诉说，不久前她开车办事，当时车上油表指针接近了“E”刻度，表明油箱内的汽油快用完了。她来到顺德某加油站，加了40升汽油，这时油表指针回复到刻度表的中间，表示油箱加了一半油。刘女士突然闪出一个念头：自己这辆标致505型车的油箱容量标称是65升，是否加满了就是这个数呢？她决定试一次，把油箱加满。于是，她又提出再加油至箱满为止。孰知，这回加进了34升，让她吃惊不小：明明是65升的油箱，怎么多装了9升油？加油站这样做手脚也太明目张胆了！气愤的刘女士拿着票据转身就奔向了质监部门。

　　顺德质监局接到投诉后，马上组织当地消委会、汽车维修专家以及有关人员到该加油站“案件重组”。现场出现了令刘女士匪夷所思的一幕：经过对其标致505型车进行放空试验，结果油箱吃进了74.5升的油才“饱”。眼前的事实还是令刘女士无法相信，“那汽车说明书上的技术参数岂不成了虚构？”

　　无独有偶，开一辆三菱吉普车的赵先生，日前也在标明90升的油箱里加进过108升油。赵先生称，当加油枪自动“跳枪”时，仪表显示加进了91升油。油站工作人员问他还要不要再加，他说能再加就再加几升吧。员工便手动操作油枪再行加油，谁知这一下又加进了17升！赵先生眼都瞪大了，以为自己看花了。他立即与油站理论起来，说油站在搞鬼。但油站却否认自己干了见不得光的事，其工作人员解释道：赵先生汽车油箱标称的90升是安全容量，油枪“跳枪”后，并不表明箱内的油已满，而此时油箱还有约1／10的空间，慢慢排掉空气后，便可以多加油。赵先生将信将疑，要找专家问个究竟。



　　标明容量原来有弹性

　　经过调查取证，质监部门认定有些油站加油时超过了车辆原标明的油箱容量并非不老实做生意所致。原来，汽车油箱的“安全容量”与“最大容量”有差异，有一定的弹性。

　　据专家介绍，汽车使用说明书上的油箱容量只是一个安全容量，而油箱的实际最大容量比标明的安全容量要大一些，通常可以上浮5％至10％，有的甚至更多。根据有关规定，标注油箱额定容量，不能超过油箱最大容量的95％。换句话说，一个标注额定容量50升的油箱，实际上可装近55升的汽油。

　　一位汽车维修师傅说，汽车仪表盘上的油表指数并不一定十分精确，存在误差的情况不鲜见。大部分汽车油表是通过油箱内浮标的上下浮动，带动电子传感器来反映存油量的。由于浮标感应端高出箱内油面，所以当油表显示“加满”时，箱内其实还在一定的空间，与油表上的刻度未达一致，这个差距因厂家和车型而异。而一般当油表指针下降到表盘的“0”或最低刻度时，浮标感应端下面往往还有近10升汽油，可供汽车再跑五六十公里。



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　　油太满不是好习惯

　　专家指出，虽然油箱的最大容量可比安全容量多加油，但是每次都把油加得满满的，让油箱吃得太饱却不是一个好习惯，这样既不安全又耗油，对爱车没有益处。

　　专家解释道，油加得太满容易使汽车起火。因为汽车管口的设计多是软管，所以当油加至油箱管口时，一不小心就漏油；即使不是软管，当油液面过高时，也可能从放气孔漏油，浓烈的挥发性油气遇明火很易点着，后果不堪设想。

　　此外，油箱太满会增加汽车的负荷，就像人背着一个大包袱在行走，载重增加就会增加车的油耗。“跑多少路加多少油，不失为一种减轻车负担以节约能耗的方法，这样不但省了钱也护了车，车主们不妨一试。”专家如是说。

深圳特区报（2006-2-16）

以后不能加满油~

油箱加满后 最累的其实就是您提到的浮子  经常加满油会造成油箱液位显示不准

油箱加满后 最累的其实就是您提到的浮子  经常加满油会造成油箱液位显示不准

这个倒是才知道。

顺德质监局接到投诉后，马上组织当地消委会、汽车维修专家以及有关人员到该加油站“案件重组”。现场出现了令刘女士匪夷所思的一幕：经过对其标致505型车进行放空试验，结果油箱吃进了74.5升的油才“饱”。眼前的事实还是令刘女士无法相信，“那汽车说明书上的技术参数岂不成了虚构？”
事实上顺德质监局应先对加油机进行计量检定，判定加油机的计量性能之后才应“案件重放”。