几年来随着电能表功能不断增加，检测项目和测试点比较繁杂，结构和元器件不统一，给检定人员带来较多工作不便，大大增加了工作强度。如果校验调试步骤和手法运用合理，可以快速对合格误差取样，各项误差也符合误差曲线规律的要求。下面以调试比较复杂、应用最多的高压三相三线两元件DSF型机电一体表为例，讨论其调试的主要方法与步骤。
母表部分通常称机械部分，它的工作原理为感应式电能表工作原理。分时部分称电子部分（脉冲采样逻辑运算、微控处理）。两部分合成为机电一体式多功能表。
下面我们通过两部分进行分析。
一、电子部分的校核
因为机电一体式电能表的电子电路部分由微机单片机和晶体振荡采样处理，完成时间段的分时分段和预付费计算功能，一般来讲，只核算时钟和脉冲，观察其他功能是否能正确动作（不做偏流调整和电子曲线分析）。
时钟校核：峰、谷、平时段的投切校核，此项工作在走字前做比较合适，采用虚校法，即五分钟校合法，对峰（1分）平（2分）谷（2分）分段定时虚校。注意是否按时段准时切换，这样可减少时间，大大提高工作效率。
分频数检查：应注意发脉冲器件是否准确无误发脉冲。
分频数＝脉冲常数／100*kWh
例如电能表铭牌脉冲常数为1000／kW，则分频数为10，调整功能键核对提示分频数是否正确。
其他电子部分的校核，应注意出厂说明书要求。
二、预付费功能检定
1.带内部跳闸功能的电能表在检定前，必须注意继电器开合位置（一般应在常开位置）。不在时，可以先在回路上加工作电压，等待几秒钟后继电器自动吸合，方可加工作电流。否则，先加电流会造成检定装置烧损。
2.在用微机制作校表卡和清零卡时要准确、可靠。注意保管，并正确使用。检定完成后注意插入情零卡，做好清零工作。
3.对电工一体老型校表台和走字台，要进行改造，安装单表隔离变压器，才能完成校验工作。
三、电子部分常见故障判断与维修
故障现象 原因 处理方法
总电量记数正确，分电量 1.时段设置出错 1.重新设时段
峰、谷、平相加不等 2.脉冲采集出错 2.校核脉冲
母表与电子记数不一致 脉冲常数未设对 1.检查肪冲数;2.检查脉冲源
显示混乱 计数器显示未总清、复位 总清一复位
停电后数据丢失 后备电池未接好或耗尽 1.接好;2.更换电池
数码管缺段 数码管虚焊、短裂 1.补焊;2.更换电池
数码管不显示 电源、逻辑电路损坏 1.检修变压器或工作电源有
无输出;2.重新更换芯片
不能红外抄表 1.电压太低;2.红外发射管 1.检查电源正常否;
损坏;3.缺相 2.更换发射管
四、母表机械部分主要难调部分分析
机电一体式电能表的校验，强调第一点，当进行误差检定时，不能将电子部件电源部分拆除，或将电子部分全部退出工作状态。因为它对误差的调整和误差的真实性有影响。电子部分的各种工作变压器是否漏磁；由于磁路、温度影响是否有指标漂移；是否由于采样不准而影响误差等现象对电能表的校验带来影响。
强调第二点：调整误差应注意生产厂指出的误差曲线要求，结合规程控制值来完成误差调整。如：感应式机械表的误差曲线一般是勺型曲线，可有的校表员不注意此规律，填写的成绩卡一看就知不合乎曲线规律，没经复校，误差值上下波动，此表是不合格表。
1.补偿力矩及潜动调整
首先，对被调试表的各电压元件同时加上对称的三相额定电压，断开各相电流回路。当转轴上的防潜针（钩）远离防潜舌片时，转盘应能正向蠕动，但不可超过一周。进行补偿调整要强调一点，每块电表在调试前通电必须按规程规定时间进行预热，然后方可调试。潜动调整好坏决定着补偿力矩，故不要过补偿，也不要欠补偿。下面说明一下调整步骤。
（1）先把各元件的轻载调整装置放在略微偏中间旋转的位置，然后对各电压铁芯进行定位调整，调整各电压元件铁芯的位置，使铝盘能正方向蠕动，但不准转过一周。铁芯与转盘之间的间隙，当顺时旋转一侧小于逆时旋转一侧时，转盘正转。反之转盘反转。调整时应注意铁芯与转盘之间应水平且间隙不可过小，不能只顾调整一个元件，要同时对称调整各个电压铁芯，尽量用调电压铁芯的位置将补偿摩擦力矩调整好。
（2）电压铁芯调整完后，利用各元件的轻载调整装置进行细调整。将轻载调整装置顺旋转方向调节时，转盘正转或正转加快，逆旋转方向调节时，转盘反转或正转减慢，不可将轻载调整装置正向或反向调至偏离中心的最大位置，要留有可调余量，以备进行轻载误差调整。
（3）在摩擦力矩补偿调整好后，就可进行潜动调整。为此，将三相额定电压提高至110％和降低至80％，适当调整防潜针与防潜舌片的距离，观察潜动是否良好。但距离不可过小，以防灵敏度不好。最好的情况是防潜针略为正向转过防潜舌片时，转盘能被反向吸引回来，停电后观察，最后应不动。这样即使电压波动和表受轻微振动，潜动总是良好，但对转盘上打孔来防止潜动的表，是不能反向吸引回来的。
2.分组平衡调整
（1）分组平衡调整，就是对各组元件分别进行误差调整，使各组元件的误差在相同符号下尽可能的小。分组平衡调整不必换用单相标准电能表，也不必改变原三相接线，就是用三相三线标准表进行检定。
（2）分组调整时，在力率1.0和力率0.5下只需进行全负载的调整，不必各种负载都进行调整。对于各组元件误差，即使在合格范围内，如果A元件与C元件误差相差较大时，如：一个元件是正临界误差，另一个元件是负临界误差，特别是在力率相差较大时，则合元的三相检定可能就不好。所以要把A组和C组的误差调在相同符号下误差最小。
（3）分组力率1.0的负载调整：先利用调节电流铁芯的位置进行大变动量粗调，铁芯与铝盘的间隙不可调得过小，注意间隙大表速变慢，间隙小表速变快。然后再利用平衡调节螺丝进行细调。螺丝向里调表速变慢，向外调表速变快。
3.合成三相统调
把被检表与对应分组元件同时加上额定电压和标定电流。调整步骤如下：
（1）合组力率1.0的全负载调整：经过分组平衡调好再合成，一般不会有根大误差。如果需要适当调整，只需调永久磁钢，轻易不要乱动电压电流铁芯和平衡螺丝，否则将破坏前面调整误差。
（2）合元力率的轻负载调整：适当调整轻载调整装置。调整时要各元件对称调整，调整的方向不要一个元件正值过大，另一件元件负值较大。调整应使其误差略为偏正，投入运行才能可靠。
合成调整力率0.5（滞后）与0.5（超前）的全负载与轻负载调整：经过前两步调好后才进行此项调整。如果只需微量调整，可对称调两组元件的电阻线。调整0.5（滞后）时，0.5（超前）随着做相反的变化，同时全负载与轻负载变化量也不相同，所以，要相互照顾调整。
总之，要想快速校好每块多功能电能表，还应注意电能表型号中的特性区别，要按每种型号的误差曲线规律来监督所校表的误差是否在误差曲线内变化。启动和潜动试验要注意复试，要把每个制动磁钢对转盘中心的相对位置调到基本相同，磁铁端面尽量乎行转盘平面。对调过的部件要注意固定，盖好表壳，加额定电压和标定电流，在cosΦ＝1的情况下100％负载通电15～20分钟。再在同一功率因数值下按负载功率逐次减少的顺序，并根据交流电能表检定规程规定的测试点测定误差。 |
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