数字汽车衡的奇怪问题

我的问题都是比较难见的  希望大家不要吝啬，拿出高招来

是这样的，有一个客户安装了一台数字汽车衡，使用一切正常。使用了不到一月，有一天显示Err03 ，内行人都知道 3号传感器坏了，厂家二话没说，换了新的传感器。 但是好景不长， 显示Err08 ...  然后又换...   继续Err01 ...厂家很仔细的排查过了， 注意：厂家换了所有的传感器。。。  但是前几天  传感器又坏了 Err06    。。。。
由于此台秤频出故障，但是查不出原因，厂家也比较重视，请大家在排除人为损坏的情况下  给出可行性的解决方法   谢谢

数字汽车衡的故障不大了解，不过从你的介绍看出仪表逐一显示每一个传感器都出了问题，而更换了所有的传感器后都没解决问题，那厂家是否检测过连接仪表的数据电缆和仪表呢？我觉得如果更换了所有的传感器后故障依然存在的话，应该考虑是仪表的问题了。
请楼主说明仪表的型号。

是否是柯、鼎等厂家的秤？
这种情况一般是传感器和仪表匹配不好造成的，实际传感器并没有坏，只是找不到传感器地址。
厂家需要重新设计仪表与传感器A\D板的接收、发送匹配。

关闭仪表的自检功能，试一试！

今天详细的问了下那个朋友  
秤的仪表是上海耀华XK3190-DS2　 接线盒，传感器 都用的宁波柯力   
另外 当时厂家是全套都换过了，仪表，接线盒，传感器   
我前面提供的信息有误  是全部换了 但是换完后第二天就坏了 即前面说的Err06

大家说说看 是啥原因啊
真的头大了   愁啊

有没有试过将仪表重新标定试一下？或者是接线盒受潮所致。
我这里有上海耀华XK3190-D9和D10的标定调试说明书，要的话说一声。

仪表有问题。

柯力公司如果没向耀华提供柯力数字传感器的通信协议的话，那么耀华的数字仪表肯定不能和柯力的数字传感器匹配的。

呵呵 谢谢大家了

不匹配的话 它怎么可能会出数 而且很准确呢

有没有可能是其他原因呢

既然是柯力的数字传感器，你让厂家换块柯力的2002E数字仪表试试。

可能的故障原因
1、传感器通讯的问题
2、可以查一查通讯电缆
3、如果坏的总是同一只传感器，可以查一下传感器的受力情况。否则可能是传感器质量问题

建议：
1、检查电源电压波动
2、地线是否接好
3、主线是否有破损或短路
4、在仪表设置正确的情况考虑更换显示仪表试试

[ 本帖最后由 dxquan 于 2008-12-8 16:08 编辑 ]

这个问题有意思,俺实在想不明白是怎么一回事.等解决了楼主一定告诉大家一下啊.

如确是厂家技术员更换的传感器,可不考虑传感器匹配问题.至于仪表,不论D2000或2002或XK3190-DS的仪表,与传感器的匹配在于参数上的设定.比如说:地址码、通讯参数等。如仪表参数、传感器都无问题，考虑检查其间的接驳线，必要时更换试试。如还无问题，用同型号仪表替换并重输参数，看看会出现什么情况。（新的以会出现性能不良的故障）
补充一点，检查接驳线头里面焊接处有无线虚接，地线是否完好。

[ 本帖最后由 duomeiti 于 2008-12-10 16:55 编辑 ]

不同厂家的数字式传感器和仪表就是会出现不匹配的情况，我们就经常碰到：传感器在现场不能用，仪表不认，然后送回厂里，再拿回来就好了（我们记住传感器上的钢印编号，没有更换）据说是修改传感器的地址标识码（也可以修改仪表）。
你的厂家肯定心里有数，不然查不出原因，他舍得给你换那么多传感器？

关于数字传感器，我还是给大家简单的说一说，也许对大家有用:
1,先分析你上面故障的原因。实际上我认为仪表应该没有问题，既然数据能过来，说明通讯还是正常的。如果仪表有问题或者协议不兼容你根本不会调试出来，当然也等不到第二天了。一般这种情况还主要是传感器本身造成，引起的原因很多，但我认为不能推到仪表身上去。目前许多企业的数字传感器都不是很稳定。所谓的现象楼上有提到。
2、传感器出现什么故障了呢？主要还是软故障。原因在于许多不稳定因素没有考虑全面。所以他的传感器会出现地址码丢失、或标定数据丢失。总之，还得提高质量。
3、数字传感器其实采用了数字电子技术，通常采用RS485通讯协议。是不是软件能 稳定工作，学软件的都明白VC和汇编哪个更稳定。实际上仪表和传感器相配的协议只是传感器协议的一部分，还有一部分是标定协议，这是由厂家完成的。
4、市场上为什么会出现数字接线盒。这实际上是在把数字的概念引入歧途。简单的数字转换不是数字传感器的真正概念。
5、国内很多企业的数字传感器技术根本没有进步，只有为数很少的几家，未必规模大掌握核心技术。真正的数字传感器，也应该说是新一代的数字传感器一致性非常好、调试非常简便，依靠他可以判定多种机械方面的安装操作。不考虑重力加速度影响，根本不用标定可直接校验是很准确的。他是经过严格的标定和操作生产出来的，不是简单的接上数字转化电路。

大家有什么问题和我讨论可发：nbuyqf@163.com
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其实在判断传感器是否损坏这个问题时，应该先用万用表检查一下再作结论。
打开传感器接线盒，测量认为有问题的传感器的供桥电压，一般为12V，然后测量传感器的输出mV值，静态时一般要＞1mV，可与正常的传感器值比较，各传感器之间各值差异不大，然后给电子汽车衡施加重量，可开一辆汽车上去，再测量传感器的输出mV值，看是否有变化，可跟其他正常的传感器值比较。
这样就能准确的判断问题出在那个环节，如果确是传感器的问题，可检查是否存在外部干扰，接地是否不好，传感器量程选择是否合理，传感器质量有无问题，安装是否合理、规范等。
如果传感器是好的，在确认传输电缆无问题的情况下就更换称重显示器。

其实在判断传感器是否损坏这个问题时，应该先用万用表检查一下再作结论。
打开传感器接线盒，测量认为有问题的传感器的供桥电压，一般为12V，然后测量传感器的输出mV值，静态时一般要＞1mV，可与正常的传感器值比较 ...
zhoujidai 发表于 2009-5-16 13:49

你说提到是针对模拟式称重系统的。
使用你说的设备根本无法查找具体的故障。只能结合经验判断！

仪表有问题。

我提个方案，如果你是用户，让厂家换新秤，彻底解决问题。。如果你是厂家，最好把传感器一次性全部更换，可能匹配性会好点。。

我提个方案，如果你是用户，让厂家换新秤，彻底解决问题。。如果你是厂家，最好把传感器一次性全部更换，可能匹配性会好点。。

是不是使用场地的关系哦,是不是磁性过强的问题了

所有的传感器都更换完，但仍坏，是不是电源影响的

用柯力的数字传感器肯定是要配柯力的数字仪表啊，别的厂家的表和柯力度传感器不匹配。

检查一下电源和接地，