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[力值] 求教:10吨汽车衡变20吨行吗?

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小新 发表于 2009-1-2 18:10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
我在2004年装的10吨地称,用的是上海耀华XK3190-A9显示器,装时他们说可以定到20t,请教大家可以吗?如可以请教怎么调,标定用多大砝码合适?急盼回复,先谢谢大家了。(补充,盘面很好的,很结实,比现在新装的都好。)
hangxiaodong 发表于 2009-1-2 18:17:28 | 显示全部楼层
1.需要换传感器吧
2.把表中的分度值改了
3.把表中的最大值改为20T
4标定用20T的砝码
自由马 发表于 2009-1-2 19:57:50 | 显示全部楼层
不可以,原因有
1、要看传感器量程
2、称重台要超载200%是不可以的
一般厂家在制做衡器时,要考虑成本。所以一般称重台面的机械强度是按既定的量程来设计的。对于称重台面来说应有一定的超载能力。但不允许长期超载。
称重显示仪表问题应该不大。既便是改成50吨的应该也没有问题。

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zhaoyan 发表于 2009-1-2 20:42:33 | 显示全部楼层
肯定是不行的。正如3#讲的 。
易木 发表于 2009-1-4 10:21:31 | 显示全部楼层
如果台板设计的刚性强度能够承受20t,传感器富余值还足够的话,可以通过仪表的修改最大量限来改。进程序的方法请在论坛上用搜索。
下雨 发表于 2009-1-4 18:45:25 | 显示全部楼层
也许你2004年装的时候就是20吨的秤,当时因为用不到20吨,就改成了10吨。如果是这样,那么现在就修改表的量程和分度值,标定用20吨砝码。如果不是这样,你换了传感器后,秤台和基础也不行啊。但不管你能改还是不能改,你最后还是要请检定部门来检定。
hexiaofengxia 发表于 2009-1-5 13:42:10 | 显示全部楼层

过载能力是没有200%的!

我是梅特勒托利多公司的技服,其他公司的汽车衡结构我不是特别清楚。但至少我们公司的汽车衡是办不到超载200%的。最大的疲劳应力试验是满载100万次。120%超载就只有50万了。最大的冲击载荷150%。虽说你的传感器通过计算是可以称量20T。但实际上它们可能接受不了20T汽车的冲击载荷。所以我建议你请有关技术人员帮忙检定一下。

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jinsuoyinsuo 发表于 2009-1-6 08:34:02 | 显示全部楼层

我认为是可以的

虽说 我没标定过10t 变成20t 的 ,但是 我看见有人曾修改程序 把 10 t 的 变成20 t 的,甚至30 t 的 变成 50 t 的 ,现在不照样使么,也没看见它坏啊??!!当然 我是不同意这么改的 ,但是有些人为了节约成本 ,也就这么做了
德奥 发表于 2009-1-6 08:56:24 | 显示全部楼层
从规范的角度说是不可以的。但是,不排除有些秤台比较坚固的、传感器比较大的具备直接增大称量的潜力。
事实上,有的10吨、20吨的小衡用的传感器一般都在10吨甚至20吨,只要秤台够结实,增容没有问题。
张艳 发表于 2009-1-6 11:47:24 | 显示全部楼层
汽车衡改造的例子还是挺多的,主要是台面和传感器,这要经过计算才能说是不是可改。
jhjczx 发表于 2009-1-6 15:43:24 | 显示全部楼层
不行,传感器量程不够,秤台强度不够。
燕狂徒 发表于 2009-1-12 18:12:57 | 显示全部楼层
机械部分有把握就可以······当然还要看传感器大小
wenshuichen 发表于 2009-1-12 21:31:26 | 显示全部楼层
传感器肯定是可以换大的,只是秤面呢,如果连这也换了,那还不如换全新
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