问个行磨后网纹粗糙度支撑率的问题

小弟是做摩托车发动机检验的，现在碰到一个缸体网纹行磨后粗糙度支撑率的问题，图纸上标出来的是“TPA  2微米 在波峰以下2% 的支撑率 ”  我们现有的设备可以用DIN、ISO、JIS  三种标准判别，首先使用的是DIN标准其支撑率显示分为RMR和RMR2二种。然后使用JIS标准其支撑率显示为TP和TP2。最后用ISO标准，和DIN标一样，也是分为RMR和RMR2二种。下面就此问几个问题
1、RMR和RMR2有什么区别？
2、TP与RMR /TP2与RMR2 是否相互对应？只是评定标准不同？
3、原版英文图纸中标注的TPA是什么意思？应该如何理解？