一、方案概述
本方案针对谐波减速器小齿轮(含柔轮齿圈、刚轮齿圈及波发生器关联齿轮结构)的精密传动要求,依托海克斯康三坐标测量机(以下简称“CMM”)的高精度测量能力,明确检测范围、核心参数、操作规范及质量判定标准,旨在通过标准化、流程化的检测流程,精准把控小齿轮几何精度与形位公差,保障谐波减速器传动平稳性、扭转刚度及使用寿命。本方案适用于机器人关节、航空航天精密传动、高端机床等领域的谐波减速器小齿轮研发验证、量产抽检及故障溯源检测场景。
核心检测目标:确保小齿轮关键参数符合ISO 1328-1:2013、GB/T 10095.1-2008等国际/国家标准及企业内控精度要求(推荐精度等级ISO 1328 Class 5级及以上)。
适配设备:海克斯康Leitz Reference系列、Leitz PMM-C系列三坐标测量机,配套PC-DMIS通用测量软件或QUINDOS 7齿轮专用测量软件。
二、检测范围与核心参数
(一)检测对象
谐波减速器小齿轮核心部件:柔轮外齿/内齿、刚轮内齿/外齿、波发生器配套齿轮,涵盖直齿、斜齿等常见齿形结构。
(二)核心检测参数及要求
齿形精度参数 齿形误差(f)
齿距累积误差(F)
相邻齿距偏差(f)
齿向误差(f)
径向跳动(F)
修型及鼓形、K图
形位公差参数 同轴度(φt)
端面平行度(∥)
键槽位置度(⊕)
齿顶圆圆度(○)
三、检测准备
设备:海克斯康CMM(Leitz系列,可选配转台提供检测效率)
环境:测量环境温度稳定在20℃±2℃,环境相对湿度保持在40%~60%,振动(振动幅值≤0.002mm),气源压力稳定在0.45~0.65MPa,无油污、杂质。
测针:根据小齿轮齿槽尺寸(模数m=0.1~1.5mm推荐φ0.1~1mm测针,m>1.5mm推荐φ1.0mm以上测针)
清洁:采用无水乙醇擦拭小齿轮齿面、内孔及基准端面,去除油污、铁屑等杂质,避免影响测量基准贴合度
夹具:柔轮需要柔性夹具,谨防外力变形。刚轮可使用卡盘进行固定。
四、检测操作流程
(一)坐标系建立
1. 初始坐标系构建(3-2-1法):
1. 找正(Z轴):测量小齿轮基准端面3个以上均匀分布的点,拟合端面平面,设定为Z轴基准面,限制3个自由度;
2. 旋转(X轴):测量基准内孔4个以上均匀分布的点,拟合内孔圆柱面,提取圆柱轴线,设定为X轴,限制2个自由度;
3. 原点设定:取内孔圆柱面中心为坐标原点(X0,Y0,Z0),限制1个自由度,完成初始坐标系建立。
2. 精坐标系优化:对基准特征(端面、内孔)进行多组数据采集,优化坐标系,确保测量基准与设计基准完全重合,提升测量精度。
(二)自动测量与数据分析
1. 自动测量执行:
1. 齿形与齿向测量:测头沿齿廓渐开线方向自动扫描,采集齿面三维坐标数据,生成齿形误差曲线与齿向误差曲线;
2. 齿距与累积误差测量:测头逐齿采集同侧齿面数据,软件自动计算相邻齿距偏差、齿距累积总偏差及k个齿距累积偏差;
3. 径向跳动测量:驱动工件旋转360°,测头连续采集齿顶圆或齿根圆径向坐标,记录最大跳动值;
4. 形位公差测量:自动测量同轴度、平行度、位置度等特征点,拟合计算形位公差值;
2. 报告生成:输出标准化检测报告,包含工件信息(型号、批次、编号)、设备信息(型号、校准日期)、测量参数(理论值、实测值、偏差值、公差范围)、可视化图表(齿形误差曲线、径向跳动波形图)及检测结论;
3.
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