宁波出租车计价器允许误差１３５米

日前，宁波市区客运出租汽车的运价开始正式调整，首批２３辆出租车开始试行安装新的计价器芯片。不过，考虑到新运价体系的稳定性，对这２３辆车还有３天的“考察”期，如发现问题，企业技术人员将立即对芯片进行调试，５月８日后，才对余下出租车大规模调整。
　　记者从市公管处９６５２０举报投诉电话了解到，截至昨天下午６时，９６５２０尚未收到乘客关于出租车驾驶员不按计价器收费的投诉。市出租汽车协会有关负责人表示，乘客如对计价费用有疑问，可随时拨打９６５２０咨询投诉。

　　记者了解到，首批试行安装芯片的２３辆出租汽车全部是由各出租汽车企业精心挑选、推荐的文明车和品牌车，包括市民熟悉的“的哥”夏慧星。

　　记者在现场看到，每一辆调整运价的出租车在更换芯片后都要重新测定计价器。检测计价器的工作人员告诉记者，“根据具体情况，每辆车计价器显示距离与实际距离还是有一点误差。但这个误差必须控制在１％～４％。”以新运价为例，起步价是３．５公里１０元，但如果计价器显示里程与实际距离相差３５米～１３５米，这辆车仍然是符合要求的，乘客需要付费１０元。

　　这次出租车运价调整一个最大亮点就是，暂时取消已经收了近３年的燃油附加费。很多市民可能由此认为，以后出租车再也不会收燃油附加费了。市出租车协会负责人表示，这是一个误解。

　　根据市物价局、交通联合发布的甬价管（２００９）３８号文件，今后以２００９年１月１５日调整后的代表品９０号汽油最高零售价每升４．６１元为基期价格，当代表品价格达到或超过每升５．８３元并持续１５天以上时，经市价格主管部门、交通部门批准，可加收燃油附加费每车次１元，当代表品价格达到或超过７．０５元并持续１５天以上时，可加收燃油附加费２元，以后以此类推，如继续实行油价补贴的，代表品价格应扣除油价补贴因素。加收燃油附加费后，当代表品价格回落至上述标准并持续１５天以上时，相应降低燃油附加费，直至取消。也就是说，新运价的实施并不意味着彻底取消燃油附加费，相比以前可能更高。