国家要求机动车检测线必须由本地的计量检定部门检定吗？

国家要求机动车检测线设备必须由本地的计量检定部门检定吗？

      今天我们联系计量部门对我们的汽车检测线进行检定时，检定部门告诉我们说，从06年开始，机动车检测线的检定必须由当地的技术监督局下属的计量单位检定，其他地区的计量检定部门无权做检定了，请问各位有这样的规定吗？据我所知计量检定要就近原则，经济的选择计量检定单位，国家为什么要发这样限制性的规定呢？

强制检定的必须由当地的技术监督局下属的计量单位检定，条件是能够检定

机动车安全检测线中，只有烟度计属于强制检定，按规定，需在当地计量部门检测。
      但是在实际执行中，由于车安全检测线的特殊性、重要性。国内绝大多数的公安和交通管理部门，一般都委托省级计量检定部门统一检定所属的各个安全检测线，其作用和意义和效果是显而易见。

广东省机动车安全检测线和机动车综合检测线都是由广东省计量科学研究院检定的！
省级计量检定部门出的报告是：“检定证书”
当地的技术监督局下属的计量单位出的报告是：“校准证书”

新版《计量法》的趋势是放开校准市场，只有强制检定项目才归法定计量部门检定。
但实际情况往往不是这样，就像机动车综合性能检测中心，能脱离运管部门的管理吗？机动车安全性能检测机构能离得开交警部门的管理吗？

只有烟度计和排放仪是强制检定计量器具，需要按就近原则执行。

我只知道尾气是强制检定，烟度也包括进去了吗？

有这样强制要求啊?好像很多整车制造厂尾气检测器具都没这方面的要求啊

是否存在国家明确的文件说明检测线中那些设备和仪器是强制检定的？

检定工作是个严肃的工作，国家对计量检定也做了很多的规定，属强制检定的，按就近原则。机动车检测线是个特殊的行业，线上设备的准确与否直接关系到车辆的安全性能，如果市级计量部门检定资质，可以检定，就让市里检，如果没有，可以向当地省级计量部门申请检定。

检定工作是个严肃的工作，国家对计量检定也做了很多的规定，属强制检定的，按就近原则。机动车检测线是个特殊的行业，线上设备的准确与否直接关系到车辆的安全性能，如果市级计量部门检定资质，可以检定，就让市里检，如果没有，可以向当地省级计量部门申请检定。

由于车安全检测线的特殊性、重要性。国内绝大多数的公安和交通管理部门，一般都委托省级计量检定部门统一检定所属的各个安全检测线，其作用和意义和效果是显而易见。


安徽省阜阳市计量所都开始检定汽车检测线了。也不知道建标没有。

不错！！大家按规则来！

请教大家，目前能检定检测线的单位都是有哪里的啊？

特别是检测线当中的四轮定位，国内有哪几个检定机构有相对应的资质啊？
据外审的老师说国内能检定四轮定位的检定机构就没有几家，不知道是不是真的。

广东省机动车安全检测线和机动车综合检测线都是由广东省计量科学研究院检定的！
省级计量检定部门出的报告 ...
sw9704 发表于 2008-9-27 14:09

    我们单位检定的温湿度计、砝码都是校准证书
    校准跟检定应该是有一定的区别，也不知道他们给的证书是否正确

有资质的就可以

回复 1# jiliangpg


    在机动车检测线安装使用的计量器列入国家强制检定目录的，由当地计量检定部门进行检定，但该计量检定机构必须经过建标考核合格具备检定该项目的条件；如不属于强制检定的计量器具也要进行检定，检定周期根据使用的频繁度确定。

所有的检测设备仪器都必须经过校准。在实验室资质认定评审的时候，没有经过检定校准的设备不允许对外进行检测。

检定应该是我国的特殊校准，具有强制性，必须是由质量技术监督部门或其授权的单位进行校准，计量法里规定了几种必须检定的量。实验室资质认定里面有关于强制检定的要求。

校准简单来说就是拿自己检测用的设备仪器去和标准的或更准确的设备仪器比较来证明自己设备仪器合格的行为，理论上只要能够证明校准能溯源到基准就能达到要求，有的设备仪器质量技术监督部门无法进行检定的可以采用自定义的校准程序来校准，但实际上这种行为在我国很难得到质量技术监督部门的认可。

关键有资质。当地能检定的还是在当地，这也是质监部门利用行政手段的潜规则。