中国新车评价规程

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性壁障。碰撞速度为50km/h～51km/h（试验速度不得低于50km/h）。试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过150mm。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid III型第50百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最右侧座位上放置一个Hybrid III型第5百分位女性假人，用以考核安全带性能。

正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

试验车辆40%重叠正面冲击固定可变形吸能壁障。碰撞速度为56km/h～57km/h（试验速度不得低于56km/h），偏置碰撞车辆与可变形壁障碰撞重叠宽度应在40%车宽±20mm的范围内。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid III型第50百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个Hybrid III型第5百分位女性假人，用以考核安全带性能。

移动台车前端加装可变形吸能壁障冲击试验车辆驾驶员侧。移动壁障行驶方向与试验车辆垂直，移动壁障中心线对准试验车辆R点，碰撞速度为50km/h～51km/h（试验速度不得低于50km/h）。移动壁障的纵向中垂面与试验车辆上通过碰撞侧前排座椅R点的横断垂面之间的距离应在±25mm内。在驾驶员位置放置一个EuroSID II型假人, 用以测量驾驶员位置受伤害情况。

C-NCAP的项目评分
试验评分项目（满分48分，每项16分）
正面100%碰撞（16分）


头- 5分 颈- 2分 胸- 5分 大腿-2分 小腿-2分

正面40%偏置碰撞（16分）

头- 4分 胸- 4分 大腿-4分 小腿-4分

侧面碰撞（16分）

头- 4分 胸- 4分 腹部-4分 骨盆-4分


附加评分项目（满分3分）
前排安全带提醒装置（2分）
侧气囊和气帘（1分）

信息说明内容
安全配置
燃料消耗量*

车型分类
被评价车型分成五类
①小型乘用车—长度小于4m的乘用车，包括小型MPV；
②A类乘用车—两厢式乘用车及长度小于等于4.5m或排量不大于1.6L的三厢式乘用车；
③B类乘用车—长度大于4.5m且排量大于1.6L的乘用车；
④多功能乘用车—MPV（座椅多于2排）；
⑤运动型乘用车—SUV。

星级划分

C-NCAP中最高得分为51分。其中，三项试验每项试验满分为16分，三项试验总得分满分为48分。对安全带提醒装置及侧气囊（及侧气帘）分别有2分和1分的加分。将三项试验的得分及加分项得分之和（四舍五入至小数点后一位）记为总分，并按以下条件确定评价星级。除总分外，对于5星级车，假人特定部位得分不能为0，对于4星级车，每项试验得分不能低于10分。

根据总分，按照以下星级划分对试验车辆进行星级评价：

总分	星级
≥50分	5+ （★★★★★☆）
≥45且＜50分	5 （★★★★★）
≥40且＜45分	4 （★★★★）
30且＜40分	3 （★★★）
≥15且＜30分	2 （★★）
＜15分	1 （★）

C-NCAP常见问题解答

1、C-NCAP都进行哪些测试？
　　C-NCAP的评分项目包括三项测试：正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h )；正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(56km/h )；可变形壁障侧面碰撞试验(50km/h)。另外包括两个加分项：安全带提醒装置及侧面安全气囊和气帘。
2、C-NCAP 的总分是多少？星级如何划分？
　　C-NCAP的总分是51分，其中正面100%重叠刚性壁障碰撞试验16分；正面40%重叠可变形壁障碰撞试验16分；可变形壁障侧面碰撞试验16分；安全带提醒装置2分；侧面安全气囊和气帘1分。
星级共划分6个等级：5+、5、4、3、2、1。各等级对应分数分别是：

≥50分	5+
≥45且<50分	5
≥40且<45分	4
≥30且<40分	3
≥15且<30分	2
<15分	1

3、C-NCAP测评范围是哪些车型？
　　C-NCAP评测主要针对乘用车（M1类），并且是近2年内新上市且销量排名前列的车型。
4、C-NCAP对于车型如何划分？
　　根据中国乘用车型的实际情况，C-NCAP将其分为5大类：
　　(1) 小型乘用车——车长小于4m，包括小型MPV
　　(2) A类乘用车——两厢式乘用车及长度小于等于4.5m,或排量不大于1.6L的三厢式乘用车
　　(3) B类乘用车——长度大于4.5m且排量大于1.6L的乘用车
　　(4) 多功能乘用车——MPV（座椅多于2排）
　　(5) 运动型乘用车——SUV
5、C-NCAP的测试车辆如何得到？
　　 对于选定的车型，其测试车辆将由中国汽车技术研究中心（CATARC）自出资金在市场上购买；对于企业委托测试，试验费用及车辆购买费用由企业承担，但是测试车辆仍然由C-NCAP到市场购买，从而保证最终测试车辆与消费者买到的车辆一致。
6、实施C-NCAP有何作用？
　　C-NCAP的作用主要有三方面：确立符合中国特点的车辆碰撞安全性能评价体系，在政府管理和法规实施基础上，引导和鼓励企业提高产品安全技术水平；我国乘用车产品车型众多，技术差异大，能够客观、系统反映产品的碰撞安全性能指标，帮助消费者深入了解和对比产品信息；提高安全性能好的产品的市场影响力，逐步降低碰撞事故人员伤亡率。
7、C-NCAP与国外NCAP在测试方法上有哪些区别

             正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验  可变形壁障侧面碰撞试验  假人布置
C-NCAP                   50km/h                                            56km/h                                  50km/h           前排两个+后排1个
美国（NHTSA）      56km/h                                                                                       62km/h（27°） 前排两个
美国（IIHS）                                                                64km/h                                  51km/h            前排两个
日本NCAP                55km/h                                            64km/h                                  55km/h            前排两个
欧洲NCAP                                                                      64km/h                                  50km/h            前排两个