带表卡尺维修问题

hzcjfm

带表游标卡尺掉在地上导致卡尺的零位一直在0-2之间游动，请问这是什么部件受损，及维修方法。谢谢！！

master

[color=Red]有很大的可能是齿轮间的游丝震松了,把表蒙打开,拆下指针以及螺钉,将表体取出,将游丝预紧一到两圈再装入尺身,将螺钉及指针装回去试一试,如果OK就将表蒙装好,否则再找其他原因.:victory:

lscsxy

“带表游标卡尺掉在地上导致卡尺的零位一直在0-2之间游动”
master回复的为一般轻微摔伤
经常出现游丝松动、偏位，重新归位预紧游丝即可；
          齿轮齿条受损，检修受损部位调修过来。

yqj

一般原因是游丝松动造成的，重新预紧游丝。在游丝预紧后齿轮和齿条间隙配合好的情况下，再反复拉动活动尺框看指针是否漂移，如还存在，那么还有一种可能就是尺条的紧固螺丝松动，因为紧固螺丝松动也会引起指针漂移不归零。再还不行的话就把圆标尺的部件全部拆下，查看游丝轮上的游丝一端是否脱离了所在孔的位置，是的话用镊子把卡簧片取下，将游丝重新按装它所在位置，按拆的步骤将各部件装好，重新预紧游丝。试试看能行否。

合和量具

还有一个很重要的原因，掉在地上一般卡口的尖头处都会变形，你闭合看看缝隙。齿条螺钉紧一下。

sheyangli

齿轮磨损也有可能跳针

hubing

造成这一原因有下列几个问题要检查：
1、看上下量爪是不是碰坏，微伤一般难用肉眼看出，只有对着光线或用放大镜才看得到，如果碰坏，须用研磨器修理。
2、推动滑块看指针是否无固定地漂移，如果是可能是游丝松动，须下开表蒙将右边游丝紧30度到45度角度。
3、推动滑块，用耳朵听一听齿轮齿条是否顺畅，若有打抖，说明齿轮齿条碰伤，将表蒙下开，用整形锉刀在放大镜上精修，直到齿轮齿条配合顺畅。

wtxwcr

可以先看看表的部分，是否是齿轮和齿条的配合出现间隙。

影子258

有没有图表解说的啊

tom.cheng

将表盘部件拆开看看，检查一下齿轮之间咬合是否良好

jiliangzhangzh

路过学习了！！！！！！！

chillixie

一般原因是游丝松动造成的，重新预紧游丝。在游丝预紧后齿轮和齿条间隙配合好的情况下，再反复拉动活动尺框 ...
yqj 发表于 2009-6-1 20:55

    我觉得4#讲的比较对.再补点,如果摔坏后齿轮受损的话,移动卡尺时会卡住.

紫菁山

你们都好厉害都可以用术语描述的这么好，可是我会修就是不会说呀。请指教

冬天里的火

一般原因是游丝松动造成的，重新预紧游丝。在游丝预紧后齿轮和齿条间隙配合好的情况下，再反复拉动活动尺框 ...