7.3.2 工作原理
与一般压力表的工作原理相同。
7.3.3 用途
双针双管压力表,主要用在机车车辆上液压系统或储气缸内的两个相同压力或不相同压力的测量;也可以用于对铜合金及锡铅合金焊料无腐蚀性、无
凝固、非结晶的各种压力介质的压力测量。
7.4 抗震压力表
7.4.1 结构
按使用弹性元件的不同分为两种:一是用弹簧管作弹性敏感元件的抗震压力表,其结构与一般压力表的结构相同;二是用叉簧作弹性敏感元件的抗震压力表,其结构如图14 所示。它由螺纹接头、密封垫、膜片组、叉簧、传动机构和指示部分等组成。
抗震压力表表壳内通常灌充甘油或硅油作为工作介质。
7.4.2 工作原理
用弹簧管作弹性敏感元件的抗震压力表的工作原理与一般压力表的工作原理相同。
用叉簧作弹性敏感元件的抗震压力表的工作原理:被测量压力介质作用于护塞,通过阻尼器,利用毛细通道限制流体流速的原理,使脉动压力受到抑制,将脉动压力变成平稳压力,此压力作用于叉簧引起弹性变形而产生微量位移,借助连杆带动传动机构进行放大,同时使指针转动,在分度盘上指
示出被测量压力。
7.4.3 分类
分为有灌充液并带阻尼器和有灌充液不带阻尼
器的直接指示式抗震压力表。
7.4.4 带阻尼器抗震压力表的特殊要求
1)减幅比不大于0.5。
减幅比定义是抗震压力表指针实际指示压力变化幅度与输入压力变化幅度之比。
2)脉动误差不大于最大允许误差的2 倍。
脉动误差定义是抗震压力表实际指示压力变化范围中值与输入压力变化范围中值之比。
这两项特殊要求,在行业标准(JB/T 6804 -2005)中已规定为出厂检验项目,检验时,需要使用交变试验机设备。
7.5 轮胎压力表
7.5.1 结构
总体上分为两种形式,即指针式和标尺式,指针式轮胎压力表使用得比较多,其结构主要由进气阀、导气杆、具有弹簧管的压力表表头、气嘴头、回零机构等组成。标尺式轮胎压力表的结构主要由进气阀、柱塞、标尺、气嘴头、回零机构等组成。
7.5.2 工作原理
指针式轮胎压力表:被测量压力通过气嘴头作用于弹性敏感元件上,使其产生弹性变形,引起的位移通过传动机构放大并推动指针在分度盘上指示出被测量压力值。
标尺式轮胎压力表:被测量压力通过气嘴头作用于带有标尺的柱塞上,使其产生位移,并保持在一定的位置上,此时标尺指示出被测量的压力。
7.5.3 轮胎压力表 修订过的国家计量检定规程(JJG927-2013)已出版使用。
7.6 船用压力表
7.6.1 结构
船用压力表的结构与一般压力表的结构相同。
与一般压力表相比,具有三个特点:一是指针和分度盘上涂有永久性发光剂,以保证在暗室中可清晰读数;二是压力表要有抗盐雾能力、外壳要有防溅
防护能力;三是压力表能在偏离正常安装位置22°的摇摆时仍能正常工作。
7.6.2 工作原理
船用压力表的工作原理与一般压力表的工作原理相同。
7.6.3 船用压力表的质量管理
与一般压力表相比,除了应有“制造计量器具许可证”外,还要有“船用产品型式认可证书”。
7.7 记录式压力表
记录式压力表的结构和工作原理,请看第五讲中波纹管压力表的内容。
7.8 超高压力压力表
结构和工作原理与一般压力表相同。
超高压力压力表的特点是测量的压力高和表壳外径大。目前, 国内生产的超高压力压力表的压力测量范围分为0~400MPa、 0~600MPa 和0~1000MPa 三种规格,准确度等级一般为1.6 级,表壳外径尺寸为250mm。超高压力压力表的弹簧管用高强度钢材加工制造。
7.9 空盒气压表和空盒气压计
7.9.1 结构
空盒气压表和空盒气压计都是用于测量大气压力的仪器。空盒气压表是指针式结构,它的指针始终指示当时当地的大气压力,并附有测量温度的温度计,俗称“附温表”。空盒气压计是记录式结构,它的记录笔也是始终记录当时当地的大气压力,并附有自记钟。
空盒气压表一般分为:精密空盒气压表、普通空盒气压表和高原空盒气压表三种。
空盒气压计按记录周期分为:日记型和周记型两种。
7.9.2 工作原理
空盒气压表的工作原理: 利用金属膜盒在大气压力作用下产生弹性变形而引起位移,通过传动机构放大并带动指针转动,在分度盘上指示出当时当地的大气压力。
空盒气压计的工作原理: 利用金属膜盒(组)在大气压力作用下产生弹性变形而引起位移,通过传动机构放大并带动记录笔在转动的时间-气压坐标记录纸上记录当时当地的大气压力。
7.10 差压压力表
差压压力表通常可简称为差压表,主要用于测量两个相关压力的压力差,目前使用比较多的是微差压表,差压表依据选用不同的弹性敏感元件有不同的结构,本文介绍的是膜片式差压表。
7.10.1 膜片式差压压力表的结构
膜片式差压压力表的结构如图15 所示。它由测量膜片1、低压腔2、高压腔3、扭矩装置9、传动机构10、指示机构等组成,两个双向阀5 起超压保护作用,即当压力差超过允许值,双向阀就自动关闭,以防止差压表损坏。
7.10.2 膜片式差压压力表的工作原理
膜片式差压压力表的工作原理如图15 所示,它的测量系统由低压腔2、高压腔3、密封腔4 和测量膜片1 组成。图中左侧箭头代表被测量低压力进入端,图中右侧箭头代表被测量高压力进入端。当低压端和高压端同时进入不同压力后,测量膜片1 在压力差的作用下发生弹性变形而产生位移,这个位移通过连接杆6 上的横杆带动拨叉7 转动,由于拨叉7 和扭矩杆8 是一体的,通过扭矩装置9 将位移传递到传动机构10 上,传动机构将位移进行放大同时带动指示指针在标有法定计量单位的分度盘上指示出差压值。