央视曝光超七成汽车膜不达标 扬州市场不少山寨货

       央视的每周质量报告显示，江苏省质监局对102个批次的汽车膜进行风险监测发现，不达标的汽车膜超过7成，其中很多消费者以为靠谱的4S店贴膜也并没有比网购产品好出多少，达标率都只有两成多。昨日，记者走访了市区多家汽车装潢店调查发现，市场上充斥着不少“傍名牌”的山寨货。

　　91%车主给新车贴膜

　　“买了新车之后，面临尴尬，不贴膜感觉不安全，但贴了膜感觉影响视线。”刚买了新车的王小姐向记者抱怨说，大多数车都贴膜，不贴膜感觉怪怪的。对于贴膜，不少车主也很纠结，市场上五花八门的车膜多如牛毛，贴什么牌子，贴多少钱的合适呢？

　　江苏质监对200位车主随机调查显示，有182位车主为新车贴膜，占91%。73%对贴膜不满意或不太满意，50%选择国产品牌，40%选择进口品牌；41%选择关注因素是价格，70%选择关注1000元到3000元的产品，23%选择1000元以下产品，选择5000元以上的占2%；55%在汽车4S店贴膜，31%在汽车装潢店贴膜，14%通过网购贴膜。

　　汽车膜最重要的性能包括防紫外线、隔热、私密、防爆等。调查显示，70%的消费者关注防紫外线性能，54%的消费者关注防爆性能，45%的消费者关注隔热性能。

　　超七成汽车膜不达标

　　江苏质监这次检测的汽车膜共有102个批次，其中有80个批次从市场上的实体门店购买，12个批次来自汽车4S店，还有10个批次是从网络电商平台取样，取样的平台涵盖了市场上的大部分主流品牌。

　　目前，汽车膜并没有统一的国家标准，在风险监测中，质监部门依照相关行业标准并参考了欧美的相关标准，检测了可见光透射比、紫外线透射比、拉伸强度、拉伸伸长率等四个项目。

　　检测结果显示，102个批次中有30个批次完全达标，仅占29.4%。从样品来源来看，网购的汽车膜只有20%达标，实体门店销售的汽车膜有31.2%达标。很多车主以为最靠谱的汽车4S店，达标率也仅有25%，三种来源的检测结果都不是很给力。

　　从监测项目看，前风窗太阳膜可见光透射比(入射太阳光中可见光直接透过贴膜玻璃的百分比)，符合Ⅰ类指标要求的占抽样数的23.4%；前风窗太阳膜紫外线透射比，符合要求的占抽样数的48.9%；在拉伸强度和拉伸伸长率两项上，多数贴膜情况相对较好。

　　贴了劣质膜不如不贴

　　“汽车玻璃并非一定要贴膜，尤其是前挡膜，主要看个人喜好和需求。”市区开发路上一家汽车装潢用品店负责人赵经理表示，贴膜主要就是为了防紫外线、隔热、私密、防爆等，但现在大部分汽车的前挡玻璃采用夹层玻璃，本身就能抗紫外线，反而是贴了一些劣质汽车膜影响视线，影响夜晚或雨天的行车安全。至于后挡玻璃，通常有电加热丝，贴膜后容易起泡。一些劣质的汽车膜，不光起不到防晒隔热的作用，可能还会有害，不合格的贴膜产品，在太阳暴晒下会释放甲醛、苯等有害物质，影响车内人员的健康。

　　从江苏质监的监测也可以发现，汽车膜可见光透射比是所有指标中最“糟糕”的，近半数汽车膜这个指标存在安全隐患。尤其是前挡玻璃膜，这项指标符合国家要求指标的不足三成，仅为23.4%。

　　汽车贴膜真能“防爆”？

　　汽车膜的防爆性能很重要，膜本身有很强的韧性，当玻璃遇到意外碰撞破裂后，被防爆膜粘牢不会飞溅伤人。那么市场上销售的防爆膜是否真的“防爆”呢？

　　“质量好的防爆膜还是具备一定的防爆功能的。”赵经理表示，前挡玻璃采用夹层玻璃，在发生损坏破裂时也不会完全裂开和扩散，本身具备防护作用；而侧挡玻璃则是单层玻璃，最好应该贴上防爆膜，会起到一定防护作用。

　　在每周质量报告中，检测人员进行了实验，用2.26公斤物体从6米高空自由落下后，贴不贴膜的前挡夹胶玻璃都被击穿，贴不贴膜的前挡夹胶玻璃抗冲击力相当。据此可以判断，贴不贴防爆膜对车内人员的防爆效果影响不大。

　　通过对侧挡玻璃的实验发现，将2.26公斤物体从1.5米高度自由落地砸下来，没有贴膜的侧挡玻璃被击碎，玻璃飞溅，而贴膜的玻璃没有被击穿。“冲击力相当于一块80克石子砸向时速90公里行驶的汽车，贴膜后没有被穿透，可以保护驾车人的安全。”检测人员说。

　　不要盲目相信4S店车膜

　　“市场上大部分产品的价格确实是1000元到3000元。”赵经理介绍，目前汽车膜市场乱象丛生，因为行业门槛较低，各种小企业、小作坊大量存在，存在不少“傍名牌”的现象。选购车膜，首先看清晰度，优质膜在夜间能清晰看见6米以外的东西；其次看手感，正品膜厚实平滑，劣质膜容易起皱；接着看颜色，优质膜不易变色、脱色；然后看起泡，撕开贴膜塑料内衬后重新复合时，劣质膜会起泡，优质膜完好如初；最后看隔热性。

　　“目前市场上‘傍名牌’的山寨产品很多，消费者要仔细辨别。”对方介绍，例如3M钛金，红外量子、龙膜至尊，威固璀璨等，这些品牌都是在大品牌的名称后加上几个字，实际上就是“山寨”货。此外，市场上还有不少贴牌代工的高仿汽车膜，写上“美国膜、日本膜”等，功能远不如其宣称的那么齐全。一些汽车4S店定制的汽车膜，许多产品包装标志不全，无产地、厂名、厂址等，价格却要上万元。“汽车厂家并不生产汽车膜，建议消费者不要盲目选用4S店的汽车膜。”