现在的加油机作弊已经进化到“F10一键复位”了？深度复盘内蒙特大作弊案

今天看了一篇新华社关于内蒙加油机作弊的深度调查，看得我背脊发凉。

作为一个计量人，咱们以前查加油机，无非就是看铅封动没动、主板有没有飞线、或者查查脉冲当量。

但这次曝光的案例表明，作弊手段已经全面“数字化”和“隐蔽化”了，咱们传统的检定手段可能真的落伍了。 我整理了几个核心技术点，大家在日常巡查和检定的时候务必留意：

1. 作弊入口极度隐蔽（不仅是改硬件）
这次查获的是所谓的“贝林油站管理系统”。
操作逻辑很简单：在电脑后台选“IC卡管理” -> “IC卡优惠”。
表面看是设置会员优惠，实际上是直接修改脉冲当量。
恐怖的数据： 国标允许误差是±0.3%，这帮人直接把误差设到了 +2% 到 +5%！

2. 针对监管的“一键复位”功能
这是最搞心态的。作弊软件设置了快捷键（比如键盘上的 T 键或 F10 键）。
平时是作弊模式（偷油+偷税）。
一旦看到穿制服的执法人员进站，或者看到检定车来了，收银员只需要按一下F10，系统毫秒级恢复正常。
等我们接好标准罐去测的时候，它就是合格的！

3. “背包客”与原厂后门
报道里提到了一个词叫“背包客”。
这些人表面上是独立的维修人员，实际上是厂商或代理商的“白手套”。
很多加油机的主板在出厂时就预留了作弊接口，或者底层代码里就留了后门。这已经不是简单的私自改装了，这是产业链级别的造假。

4. 令人无语的犯罪成本
这是最让我们一线执法人员心寒的。
涉案加油站偷税漏税200多万，破坏计量器具获利几千万。
结果呢？依据现行《计量法实施细则》，行政罚款上限只有 2000 元！
你没看错，罚款2000元。这对于老板来说，简直就是“鼓励犯罪”。


来源：新华每日电讯-多计数少给油少缴税：加油站作弊“黑幕”大起底

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