| 仪器图片: |
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| 仪器名称: |
新能源汽车电池包充放电检测系统 |
| 仪器俗称/别名: |
电池充放电柜、电池包测试系统、动力电池检测仪 |
| 英文名称: |
Charge & Discharge Testing Systems of New Energy Vehicle Battery Packs |
| 相关标准: |
JJF 2374 新能源汽车电池包充放电检测系统校准规范 |
| 型号规格: |
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| 测量范围: |
于充放电电压10V~1.5kV、充放电电流10mA~2kA、电流切换时间范围为5us~100ms、脉冲宽度范围为(1~200)s |
| 等级: |
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| 分辨率: |
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| 技术指标: |
充放电电压示值范围:10V~1.5kV;最大允许误差:±(0.02%~0.5%)FS。
充电电流示值范围:10mA~2kA;最大允许误差:±(0.05%~0.5%)FS。
放电电流示值范围:10mA~2kA;最大允许误差:±(0.05%~0.5%)FS。
电流切换时间范围:5ps~100ms。
最大允许误差:±0.1%。
最大允许误差:±(0.1%~5.0%)。
脉冲宽度范围:(1~200)s;最大允许误差:±0.1%。
电流上升/下降时间范围:5us~100ms。
脉冲建立时间范围:5ps~500ms。
电流过冲量:≤10%。
电流顶部不平度:≤5%。
温度测量示值范围:(-50~200)°C;最大允许误差:±0.5°C。 |
| 生产厂家: |
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| 描述: |
新能源汽车电池包充放电检测系统通过给电池包设置充放电参数，对电池包检测进行控制的设备，同时可以实现对新能源汽车电池包进行高能量应用测试、高功率应用测试、过充电测试、过放电测试及容量测试等。它主要由充电单元、放电单元、采集单元、通信单元、控制模块和工业计算机组成，按通道的数量可分为单通道式和多通道式;按工作模式分为单机式和组合式。 |
提升卡
置顶卡
变色卡
千斤顶
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