地中衡大秤量出现误差的情况

昨天我去检定了一台150吨的地中衡，用20吨检衡车，压角、秤量测试都没有问题，但是厂里却称该秤在大秤量（120吨左右）的时候与其它秤可以相差有一到两吨，五六十吨时候没有问题，自己感觉是不是基础出现了问题，在这里想请教各位前辈是什么原因引起的问题？

几个传感器几节秤台?
20t的检衡车检测偏载没问题,那你检测了前后差没?找个60t的重车测试下重车在秤台不同点上的数据,重车再从秤台另外一个方向上来检测在秤台不同点上的数据.看看是否有误差,误差有多大.如果误差较大经过多次调整都不行的话,那么就是基础有问题.
也有可能汽车衡的基础和零部件都没有任何问题,出现这么大的误差是砝码太少,无法在高吨位来进行检测标定.看看是否能找到合适的替代物,最好使用替代物来检测到120t.

8个传感器，三节秤台。
我找了台60吨的车上去测试了前后差，发现前后相差100Kg，这是什么原因？角差又没有问题，我是用5吨砝码压角的。

是数字还是模拟传感器?假如你的重车是从左面上秤的,前后相差100kg,如果是模拟传感器的话,你把重车在秤台上前中后三点的数据调整为一致后,重车再走右面上秤看看前后差,如果前后相差大的话,那就是汽车衡的水平有问题了,数据低的那边需要塞垫了.
另外就是8个角差的误差是否一致,最好调整成一致,比如都是+1.0e,最后标定就OK了的.

看一下水平，方法：20米水平管灌满水以一点为基准测量其他7个点的水平误差，原则上超过5mm用钢板垫平。用60吨的车碾压后进行偏载检定调整，调整时将显示仪表的分度调整到标称值的1/10，调整后恢复使用分度值，这样前后相差就不会是100Kg。

150t的地中衡角差最好是用1/10量程即10～15t的砝码，1个角放不下砝码可以用分段标的方法，看角差时将显示仪表的分度调整到标称值的1/10，尽量角差调接近；若角差很难调、差大，说明基础水平有问题，应采用垫调8个点的水平。从提出问题看还存在量程问题，进行总量程迁调，若是机械秤确定8个角没问题时，可调整总杠杆刀，若是数字或模拟秤可直接在仪表上设置调整，但以上调整必须用标准砝码15t以上或增量用相对准的替代物，如15t标准砝码按仪表显示分度标称值的1/10，出现的误差按150t的量计算迁调。不同的生产厂家显示仪表有所不同，请按照说明书或与厂家联系解决。还可用大称量的汽车与检定合格的同等级范围的地中衡进行比较标定，一般就可解决。