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计量科技保障 “嫦娥”飞翔

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发表于 2007-10-27 02:58:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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10月24日11时,将运载“嫦娥一号”升空的“长征三号甲”火箭正在进行液氧加注工作,为发射做着最后的准备。“嫦娥奔月”是中国人千年的传说,“嫦娥一号”的腾飞也凝聚着成千上万人的心血。中国计量科学研究院力学所容量研究室的刘子勇和他的同事们就为火箭发动机推力实验台的液氧储罐提供了重要的容积检测服务。
      “嫦娥一号”是否能被发射到指定位置,燃料的多少是一个重要因素。火箭燃料使用多少液氧才能产生多少推力,才能将卫星发送到指定位置。燃料不够,会直接影响火箭的助推力;燃料太多,又会造成浪费并增加火箭自重。刘子勇介绍说,火箭的燃料分好几种,液氧只是其中之一。液氧被储存在具有特殊压力和温度限制的液氧储罐中。“我们的任务就是为火箭发动机推力实验台装置里的液氧储罐进行容积检测服务,科学准确地进行容积标定。”刘子勇还解释说,以汽车的油箱为例,如果汽车需要加5升油,但是由于油箱容积不准,实际只加了4.5升,那汽车的运行距离肯定就比预定的要短。
      据介绍,容量计量通常有三种方法:衡量法、容量比较法和几何测量法。前两种方法对测试环境的湿度、温度和压力要求都较高,但液氧燃料储存的条件非常特殊,与平常的测试环境完全不同。因此只能采用一种全新的几何测量法,对其容积进行测量。当年接到任务时,时间很紧张,但他们千方百计克服困难,在短短一个多月的时间里完成了任务,并且使测量精度达到了要求。
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