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[质量] 谈谈检定电子汽车衡的一些体会

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fzlykzq 发表于 2007-6-25 17:20:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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计量单位 发表于 2007-7-1 10:27:26 | 显示全部楼层

回复 #1 fzlykzq 的帖子

:) 朋友您好!检定电子汽车衡的一些体会,阅读后感觉很好.我们正准备建标.能否将建标报告传递给我.谢谢!我的邮箱:hongjun.6011@163.com   再次感谢!!!!!!:D
tacbqm 发表于 2007-7-6 09:25:14 | 显示全部楼层
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教主 发表于 2007-7-6 14:09:16 | 显示全部楼层
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luoquan 发表于 2007-8-28 22:58:07 | 显示全部楼层
我们所有检衡车,车上配有13吨砝码,车自重13吨左右,另外还购置了10吨砝码。现在的电子衡多是80吨以上,以100吨为例称量测试中检50%Max时都不可能,在替代时很多秤面放上了替代物(重车)后,砝码就放不上去了,简直就没有办法,请大家多指教!luoquan888@sina.com
nkjh123456 发表于 2007-9-17 11:43:04 | 显示全部楼层

回复 1# 的帖子

谈谈检定电子汽车衡的一些体会写的非常好,以后多发表些。
nkjh123456 发表于 2007-9-17 11:47:22 | 显示全部楼层

回复 5# 的帖子

砝码怎么配呀,用5521模式配吗。请指教?
断箭 发表于 2007-11-16 16:51:22 | 显示全部楼层
3楼楼主说的还不错,
看样子你们的条件不错吗,配有1T的砝码,肯定有吊车吗,要不就是检衡车
我们只有20公斤的砝码,检起来就麻烦多了
不过检角差时、调角差时,我们尽量用叉车(自重4T左右),加载2-3T的砝码,这样方便,快速
不易压出底数,再用10T的砝码标一遍,替代法,找重车,再放砝码标
就是麻烦点
mlx0001 发表于 2020-10-21 12:31:26 来自手机 | 显示全部楼层
首次最少也要有最大称量50%的砝码才行,以后如果这个秤线性很好 才可以减少砝码数量,我们有80吨砝码,如果全用运输 检定很麻烦。
陆建林 发表于 2020-10-21 14:02:22 | 显示全部楼层
请问现在哪个有使用JJG1118电子汽车衡检定规程检定的,装置是否好操作,
木落芳华 发表于 2020-10-24 10:19:43 | 显示全部楼层
检测汽车衡不是得半量砝码检测吗?
浪里乾坤 发表于 2020-12-3 12:43:37 | 显示全部楼层
陆建林 发表于 2020-10-21 14:02
请问现在哪个有使用JJG1118电子汽车衡检定规程检定的,装置是否好操作,

那首先得买一套上百万的载荷测量仪,企业还得改装汽车衡基座,业务量不大,经费有限的基层单位很多都没买。福建省院用这种方法检的比较多。
灞桥折柳 发表于 2020-12-7 09:16:23 | 显示全部楼层
nkjh123456 发表于 2007-9-17 11:47
砝码怎么配呀,用5521模式配吗。请指教?

新人,不懂就问。什么叫做5521模式,求解答。
zm04558 发表于 2020-12-17 17:14:12 | 显示全部楼层
tacbqm 发表于 2007-7-6 09:25
我觉得楼主的意见很中肯,但是检定时使用的砝码量我有不同看法,我曾经用10吨(1t/个)砝码同时对两台100t ...

请问40T的砝码是1T一个吗
jsjlxx 发表于 2021-1-21 15:17:42 | 显示全部楼层
砝码肯定是越多越好,检衡车越重越好,像轨道衡检定,检衡车都在80吨以上并且四角调整的时候砝码也都是规程要求的重量,而汽车衡检定时四角调整时砝码很难满足规程要求的重量。
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