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楼主: 上帝

[质量] 汽车衡计量现场[活动]

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发表于 2009-6-18 20:37:36 | 显示全部楼层
检定汽车衡蛮烦的我们公司检定60T的,要放好多个,而且放的位置还有规定
发表于 2009-6-28 17:58:12 | 显示全部楼层
我单位的检衡车。 汽车衡12.jpg

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发表于 2009-7-2 10:23:20 | 显示全部楼层
太羡慕了  我们只有4t砝码 25kg的  还要用人工
发表于 2009-7-6 07:19:21 | 显示全部楼层
我们也没有,现在还是租用的呢
发表于 2009-7-9 21:16:59 | 显示全部楼层
这么多小砝码要搞多久呀?计量局最多用20多T了
发表于 2009-8-2 11:06:31 | 显示全部楼层
现在很多地方已经不用检衡车了,检定结果不是很理想。
发表于 2009-8-2 17:43:23 | 显示全部楼层
看看我们的: 99.jpg
发表于 2009-8-4 09:13:14 | 显示全部楼层
看了各位的图片,还真是大开眼界啊!做计量这么久,还真没有见过呢
 楼主| 发表于 2009-8-28 11:24:33 | 显示全部楼层
厦门检衡车
20090827286.jpg
20090827289.jpg
发表于 2009-9-13 16:02:39 | 显示全部楼层
晕   砝码全生锈  了    还能拿出来检
发表于 2009-9-13 23:10:15 | 显示全部楼层
牛B。。。。。。
发表于 2009-9-14 20:54:19 | 显示全部楼层
8# 海狼
这个很有意思,值得借鉴,自带叉车,很方便。但是不足之处是,带了叉车以后,带的砝码会受限制
发表于 2009-9-14 20:56:07 | 显示全部楼层
11# 流连
同感,现在计量的饭越来越不好吃了,我们这检定费下降,但是带的砝码越来越多,还要免费负责调试
发表于 2009-9-14 21:01:01 | 显示全部楼层
15# zeroline
其实100t地磅,带100t砝码检定的事情不是不可能,只是检测成本很高,一般企业难以承受,我检定过的,有此企业80t的汽车衡,非要求80t砝码检定,拉了四车,每车20t,检定没问题,但是检测费很高,要上万。所以,不是不可能,只要费用谈妥,一切皆有可能
发表于 2009-9-14 21:06:40 | 显示全部楼层
34# 阿华
我们现在检定动态汽车衡器,是经过专门改装的,自带吊臂,砝码带20t,静态主要用液压系统进行检定,这样效率比较高。
发表于 2009-9-14 21:09:43 | 显示全部楼层
36# 海狼
同意这位同仁的见解。5t砝码可以定做,但是每年的5t砝码检定是个很大的难题,很少有机构能检定5tM1的砝码。另外,如果每次都要专门的5t以上的吊车参与检定的话,成本肯定很高。
发表于 2009-9-18 10:40:15 | 显示全部楼层
虽然我们使用的是那种棍子一样的砝码,但工艺上难免使上面有个疙瘩,推起来挺麻烦,有个叉车方便许多。但是~叉车好贵~~~
发表于 2009-9-27 08:43:17 | 显示全部楼层
我传的图片跑哪里去了
发表于 2009-10-7 11:28:48 | 显示全部楼层
太牛人了,“强”我们可没有那么多砝码,真的长了见识.
发表于 2009-10-11 10:32:16 | 显示全部楼层
CAGPO5KJ.jpg 这个是我们所定制的检衡车,8t吊臂,15t载重量。还有液压系统,可以自动加到重量30t,这样检动态横时,免得吊砝码了。
发表于 2009-10-11 10:40:08 | 显示全部楼层

RE: 汽车衡计量现场[活动]

CAY3Q3YL.jpg [localimg=180,120]2[/localimg]。这张图片大家看轮子旁边的腿,就是往下施加重量的液压支腿,双腿能达到30t,单腿15t,精度1kg,保持20秒。

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发表于 2009-10-11 17:47:17 | 显示全部楼层
改装得确实不错,但检100吨地磅还是不够啊
发表于 2009-10-12 10:33:14 | 显示全部楼层
这套系统不用于检测电子汽车衡,只用于检测动态汽车衡,一般动态汽车衡静态最大称量也就30t。所以足够了!也许这是个方向,以后汽车衡检测也能往这个方向发展。
发表于 2009-10-13 13:29:01 | 显示全部楼层
好麻烦,不能简单一点吗?
发表于 2009-10-30 17:35:07 | 显示全部楼层
这个是江苏省院的吧
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