电子汽车衡的使用问题

我公司使用的电子汽车衡为50t，在使用中遇到这样一个问题，忘给与解答：
      现在的拖挂车很长，不能全部开上汽车衡台面上，无法称重。但检定该秤的市计量测试所的检定人员告诉可以先将车开一半到秤上称重，然后将剩下的一半再开到秤上称重，两次秤量之和就是该汽车的重量，且误差不大，完全可行，但没有告诉误差到底有多大。请问，这样称重行吗？可行的话，误差到底有多大。

这个方法是否可行，你们自己做个实验即可。
我个人给你的建议是更换一台汽车衡。

误差到底有多大，看汽车轴距的稳定性，秤台和地面高度一致程度。

你的汽车衡应该更换了，现在一般都是三台面。

如果是拖头和挂车完全分开，分别称量，然后加起来的话，应该和全车一次称量的结果差别不大。如果不是拖头和挂车完全分开的话，差别应该很大。

无基坑的误差大些，有基坑的要小些

此种方法不太可行。我们曾经做过试验，大多数情况下误差都较大，误差几百公斤很正常，而且误差每次变化较大。基坑及过渡路面、车辆及载货类别都影响，后来要么换秤，要么加长秤台，除非是估算场合，否则的话，不能用。

如果秤体和两端路面在同一个平面，应该可行，如果有坡度，估计差的比较多，如果装的是液体差的更多

误差肯定比较大，如果称重的货物价值比较高的话，我建议一次性投资更换一台3台面的汽车衡